Устройство датчика скорости
Косвенными показателями того, что датчик скорости вышел из строя становятся: увеличение расхода, не рабочий спидометр, пропадание тяги двигателя.
Поэтому, опираясь на данные факторы можно предположить, что необходимо провести диагностику датчика. Для этого стоит понимать устройство и работу данного узла.
Принцип работы
Измеритель скорости передает определенные импульсы в электронный блок управления, который считывает данные работы датчика и передает показатели на приборную панель, а также проводит регулировку работы главного силового агрегата, в зависимости от полученных показателей.
ЭБУ даёт импульс и ждет возвратного действия от датчика. Обратная реакция пропорциональна частоте вращения колёс и коленчатого вала. Итак, измеритель скорости передаёт свои импульсы (на 1 километр — 6004 импульса).
Электронный блок управления вычисляет скорость по интервалу между приходящими импульсами от датчика.
Также, датчик скорости, при нормальной работе регулирует расход топлива в автомобиле. Каким образом это происходит. При отпускании педали газа, датчик воспринимает ситуацию, как торможение и ЭБУ перестает подавать топливо. Так, при скорости 20 км/час закрывается дроссель, и подача топлива прекращается полностью, что экономит горючее. Это одна из многих полезных функций датчика скорости.
Месторасположение датчика под капотом ВАЗ-2114
Непосредственно сам датчик скорости расположен на коробке переключения передач, возле щупа. Это оптимальное месторасположение, поскольку считывание скорости проходит с вала КПП, который дает возможность измерять показатель максимально четко и корректно при любой скорости.
Признаки неисправности
Когда рассмотрели устройство и принципы работы датчика скорости можно определиться с прямыми и косвенными признаками неисправности, которые помогут определить работоспособность датчика скорости ВАЗ-2114:
- Нестабильная работа или СТОП двигателя на холостом ходу.
- Нестабильная работа или отказ спидометра.
- Увеличенный расход горючего.
- Падение тяги и динамики главного силового агрегата.
Проверка работоспособности
Рассмотрев все необходимы данные, можно приступить непосредственно к процессу проведения диагностических работ, датчика скорости ВАЗ-2114. Прежде всего, можно подключиться к электронному блоку управления, который покажет ошибки связанные с работоспособностью датчика скорости, а именно:
- — Отсутствие сигнала измерителя скорости автомобиля.
- — Перемежающийся сигнал измерителя скорости (тут скорее всего виновата проводка).
В данном случае, самой частой причиной становится обрыв проводов контакта, которые могли перетереться или лопнуть под воздействием низкой температуры. Прозвонить их можно при помощи тестера.
Проверка самого датчика
Вторым способом становится проверка контакта непосредственно датчика. Для совершения процесса понадобиться тестер. Итак, рассмотрим последовательность действий:
- Снимаем разъём с датчика.Отсоединяем колодку проводов
- Вставляем «плюс» контакта тестера в левое гнездо, а «минус» в правое. Центральный разъём не трогаем.
- Поворачиваем ключ зажигания и пробуем завести двигатель. Показатель датчика на сопротивление должен быть до . Если он завышен или занижен, значит, датчик не рабочий.
На видео обзор проблемы с датчиком скорости ВАЗ-2114 (прозвонка датчика)
По сути, неработающий спидометр никак не влияет на эксплуатацию автомобиля. Однако при движении в пределах города, где установлены десятки камер контроля, отслеживать скорость движения без этого прибора сложно. Опытные водители без труда определяют скорость «по ощущениям» и по оборотам двигателя (через тахометр). В любом случае, езда с неисправным прибором неприятна, учитывая то, что он всегда находится перед глазами водителя. Одной из причин, почему не работает спидометр на ВАЗ 2114, может быть обрыв проводки. Для проверки возможной неисправности произведите действия, подробно описанные в видео ниже.
В кратком виде процесс прозвонки плюса и минуса выглядит так:
Процесс проверки не занимает много времени, но дает более подробно раскрыть картину поломки. Если при проверке нет результатов и лампа не загорается – проблема в обрыве проводки. Устранить неисправность в таком случае можно путем замены проводки, ведущей к спидометру, либо её восстановления.
Причина 2. Выход из строя датчика скорости
Большой возраст автомобиля либо его эксплуатация в плохих дорожных условиях ведет к тому, что многие узлы машины быстрее подвергаются износу. Датчик спидометра также не отличается надежностью. Отсутствие показаний скорости на приборной панели можно связать с неисправностью самого элемента. На более поздние модели ВАЗ стали устанавливаться спидометры нового образца – магнитные. Ранее же все автомобили комплектовались исключительно механическими устройствами. Проверку исправности механического устройства можно провести следующим образом:
- Произведите демонтаж датчик для доступа к разъему;
- Далее используйте мультиметр и переведите его в режим изменения переменного напряжения;
- Проведите замыкание устройства, подключив щупы тестера центральному и крайнему контактам (справа от центрального);
- Далее к штоку на приборе присоедините трубку, подходящую по размеру. При прокрутке его рукой показатель напряжения должен меняться. Если сигналов ДС нет – он неисправен, поэтому перестал работать спидометр на ВАЗ 2114.
Еще один вариант диагностики механического варианта производится так:
- Подключите элемент к штатной колодке;
- Включите зажигание;
- Быстро прокрутите шток и наблюдайте за движением стрелки на панели. Если движение наблюдается и стрелка начала подергиваться – все исправно.
Проверка магнитного типа устройства проводится по схожему принципу:
- На подключенном к разъему приборе найдите магнитный элемент;
- Включите зажигание;
- Над магнитной поверхностью быстро проведите стальным ключом или другим металлическим предметом.
Если проверка показала, что датчики не работают, то Вы теперь знаете, почему перестал работать спидометр на ВАЗ 2114. Если же при диагностике дергается стрелка спидометра – проблема в другом. В таком случае неисправность может заключаться в самой приборной панели.
Более редко встречающаяся причина неисправности показаний скорости – поломка приборной панели. основные компоненты этой конструкции находятся внутри салона машины, он не подвергается воздействию влаги, грязи и других факторов. Однако конструктивная особенность такова, что при езде по нашим дорогам внутри приборки могут отходить контакты, возникать механические поломки или подклинивания стрелок. Ниже мы перечислив несколько типов поломок в приборке, влияющих на исправность показаний:
- Загрязнение поверхности плат, стрелок и контактов;
- Окисление контактов. Ведет к пропаданию напряжения в цепи;
- Механическая поломка;
- Загрязнение стрелки, из-за чего она перестает двигаться.
Если на модели ВАЗ 2114 на щитке приборов не работает ни один из оборудованных на нём указателей (спидометр, показатель пробега, тахометр, указатели количества топлива и температуры ОЖ), то первое, что нужно сделать владельцу машины, это проверить целостность предохранителя F3, который находится в монтажном блоке под капотом. Еще один вариант почему приборка не работает – сгорели дорожки на плате. Ситуация не критична, т. в этой модели она съемная и стоит дешево. Также не стоит отметать вариант с обрывом питания панели. В этой ситуации лучше обратиться к опытному автоэлектрику.
При отсутствии освещения панели проверьте регулировку яркости. Возможно случайно установлена минимальная яркость подсветки.
Каждая из перечисленных причин при желании диагностируется набором из тестера с диагностической лампой и мультиметром. Владение автомобилем отечественного производства не должно обходиться без наличия этих приспособлений.
Что-то идет не так? Напишите нам
Схема подключения датчика скорости
Схема подключения датчика скорости ВАЗ 2114 выглядит так:
В общей схеме электрооборудования устройство запитано с использованием предохранителя 7,5 Ампер. Он находится в салоне на реле вентилятора печки. В передней части приборной панели имеется штекер «9», который обозначается как «ДС» и «контроллер управления двигателем». Вот и всё, что следует знать для замены элемента. Также нужно понимать, как работает спидометр.
Принцип работы спидометра
Датчик скорости (ДС) подключается к спидометру и ЭБУ. Спидометр получает данные от ДС и показывает скорость движения автомобиля. А сам элемент работает на основе эффекта Холла. С него на электронный блок управления двигателем поступают импульсы. Их частота тем больше, чем выше скорость машины. На основе этих сведений блок регулирует обороты на ХХ и создаёт правильный состав топливной смеси. Деталь расположена в подкапотном пространстве на КПП.
Как проверить датчик скорости на ВАЗ 2114?
Если на бортовом компьютере возникает ошибка P0500 (отсутствие сигнала датчика скорости) или спидометр на ВАЗ 2114 перестал работать либо показывает некорректные данные, первым делом необходимо продиагностировать ДС. Также при этом могут отмечаться иные симптомы неисправности. Они не всегда указывают на поломку этого устройства и могут быть вызваны другими причинами.
Существуют различные способы проверки этой детали. Многие из них подходят для самостоятельного применения. Поэтому обращаться в автосервис при этой неисправности вовсе необязательно. Это необходимо только в крайнем случае, когда самим не удалось выявить или устранить проблему.
Способ первый.
- Снять деталь с автомобиля;
- Взять мультиметр и перевести его в режим вольтметра;
- На ось ДС надеть трубочки из пластика;
- Раскрутить деталь примерно до скорости 3-5 км/ч;
- Измерить напряжение и частоту сигнала;
При исправности детали, чем быстрее она вращается, тем выше должна быть частота и напряжение.
Способ второй
- С помощью домкрата приподнять переднее колесо «четырки» таким образом, чтобы его можно было крутить руками;
- Подключить к контактам устройства мультиметр в режиме вольтметра. Снимать ДС с авто не нужно;
- Крутить колесо и анализировать данные на дисплее измерительного прибора.
Если при раскрутке частота и напряжение увеличиваются, устройство исправно.
Способ третий
- Домкратом приподнять переднее колесо;
- Отключить импульсный провод от элемента;
- Включить зажигание автомобиля;
- Взять контрольный прибор или лампочку;
- С помощью «контрольки» найти на ДС «+» и «-»;
- Подключить прибор к проводу «Сигнал» и раскрутить колесо руками;
Если ДС работоспособен, прибор покажет «-».
При использовании лампочки её нужно подключить к проводу «Сигнал» и плюсу АКБ. Если она моргает при раскручивании колеса, значит, датчик не требует замены.
Способ четвёртый
- Поднять домкратом одно из передних колёс авто;
- Удалить ДС с посадочного места;
- Найти привод устройства и вращать колесо;
- Руками при вращении потрогать привод. Если он крутится и не заедает, значит, элемент исправен.
Эта методика помогает проверить функциональность привода этой детали.
Замена датчика скорости
Датчик скорости не подлежит ремонту. Поэтому при выходе из строя его меняют. Деталь можно купить в автомагазине или заказать в Интернете. Её стоимость составляет примерно 250-350 рублей. Заменить элемент можно своими руками. Для этого необходимо соблюдать следующий порядок действий:
- Поставить машину на яму или эстакаду.
- Открутить ДС против часовой стрелки. Обычно это можно сделать руками. Но иногда может потребоваться ключ на 21 (22), если деталь откручивается плохо.
- Поставить новый датчик. Проследить, чтобы штырь попал в отверстие провода.
- Закрутить деталь руками. Применять усилие или инструменты не требуется. Можно повредить элемент, выполненный из пластика.
При замене элемента нелишним будет проверить работоспособность привода. Для этого используется описанный выше четвёртый способ диагностики. Если привод сломан, его также необходимо заменить.
Езда с неисправным ДС не запрещена, но нежелательна. Нерабочий спидометр может стать причиной аварийной ситуации. А иные проблемы, связанные с этой поломкой, могут существенно отразиться на эксплуатационных характеристиках автомобиля. Поэтому делать нужно поменять в разумные сроки.
Видео о замене датчика скорости на ВАЗ-2114
Видеоматериал расскажет о замене датчика скорости, а также поведает о некоторых нюансах процесса.
Процесс замены датчика скорости
Как показывает практика, родной датчик скорости ВАЗ-2114 не отличается особой надежностью и долговечностью, поэтому его приходиться менять достаточно часто.
Связано это с износом внутренних элементов, которые постоянно в движении и под воздействием температуры, а также обрывом контактной группы.
Инструмент
Итак, как всегда, прежде чем перейти непосредственно к самому процессу замены, стоит разобраться с инструментарием, который будет необходим для совершения действия: новый датчик и набор ключей (а именно – 10, 14, 21).
Алгоритм
Теперь, когда всё собрано, можно перейти непосредственно к самому процессу замены. Для того, чтобы не получить ожоги, необходимо производить все работы ТОЛЬКО на холодном двигателе. Поэтому, если автомобилист только приехал, стоит дать главному силовому агрегату остыть. Итак, переходим непосредственно к последовательному процессу замены датчика скорости:
- Демонтируем клемму-минус с аккумуляторной батареи.
- Находим месторасположения датчика скорости.
Месторасположение датчика скорости на автомобилеКонструкторы его расположили возле щупа проверки масла КПП. - Для того, чтобы открутить датчик, придётся снять абсорбер.
- Снимаем разъем проводов с датчика.
Отсоединяем колодку проводов - Против часовой стрелки демонтируем датчик.
При помощи ключа откручиваем датчик - Процесс прошел достаточно легко и просто.
- Сборка проводится в обратном порядке.
Проверка датчика скорости
Подробнее о проверке датчика скорости на ВАЗ-2114 мы уже писали ранее.
Выбор датчика скорости (артикулы)
После рассмотрения процесса замены, стоит определиться с выбором самого датчика.
2111-3843010 – оригинальный каталожный номер датчика скорости ВАЗ-2114.
Конечно, многие автомобилисты замечали, что он имеет пластиковый шток, который достаточно легко сломать, а поэтому он не достаточно надежный.
Аналог
Выходом из ситуации некачественного заводского датчика может стать аналог, который можно легко установить вместо оригинала. Компания Fenox предлагает деталь с артикулом SS10102O7 — достаточно качественная не оригинальная деталь, которая успела завоевать сердца автомобилистов.
Расположение датчика спидометра
Независимо от года выпуска автомобиля, это устройство устанавливается на корпусе КПП.
Он крепится к приводу с помощью резьбового соединения. Чтобы найти этот датчик необходимо посмотреть на коробку переключения передач в районе правого шруса. Далее следует найти деталь с подключенным электрическим разъёмом. Ниже представлено фото, где находится датчик спидометра ВАЗ 2114. На более старых моделях к устройству крепится трос. Он необходим для передачи момента вращения спидометру механического типа.
Признаки неисправности датчика спидометра
Автовладелец может самостоятельно определить выход из строя датчика скорости. Для этого не требуется наличие специализированного образования. В большинстве случаев возникновение неисправности сопровождается следующими признаками:
При появлении ошибок причиной поломки может стать не только датчик, но и вышедшая из строя электропроводка. Часто передача некорректных данных возникает в результате окисления контактных площадок разъемов. В такой ситуации для устранения неисправности необходимо прозвонить провода и при необходимости очистить разъемы от окислений.
- Некорректная работа двигателя внутреннего сгорания на холостом ходу. При возникновении поломки обороты силового агрегата нестабильны. Возможна самопроизвольная остановка двигателя на холостом ходу. Дополнительно признак может сопровождаться значительным повышением расхода топлива. Это связано с тем, что блок управления получает некорректные данные и не может правильно подобрать соотношение топлива по отношению к воздушной массе.
- Не работает спидометр или одометр. Стрелка указателя может вести себя неустойчиво или не двигаться вовсе.
На автомобилях с тросовым приводом спидометра некорректная работа указателя может быть не связана с другими признаками. Это означает, что произошел обрыв троса. Одновременно с этим электронная часть передаёт на блок управления корректные данные.
Расположение датчика спидометра на ВАЗ 2114 позволяет самостоятельно демонтировать и заменить его новой деталью без применения специализированного оборудования.
Как проверить датчик скорости?
Проверить работоспособность устройства, определяющего скорость, можно с помощью мультиметра или контрольной лампы. Проведение диагностических мероприятий осуществляется в следующем порядке:
- Определить местонахождение детали.
- Отключить электрический разъём.
- Установить переключатель мультиметра в режим измерения постоянного напряжения.
- Один щуп прибора подсоединить к контакту сигнального провода. Для более надежной фиксации можно использовать специализированный зажим.
- Второй щуп мультиметра закрепить на корпусе автомобиля. Электрооборудование ВАЗ 2114 выполнено по однопроводному принципу. Корпус автомобиля является минусовым контактом.
- Поддомкратить переднее колесо. Перед этим необходимо исключить риск самопроизвольного прокатывания автомобиля. Для этого следует установить под колеса противооткатные устройства.
- Включить зажигание.
- Вращать колесо с разной интенсивностью по ходу движения автомобиля. При ускорении напряжение должно расти, при замедлении, соответственно, падать.
Можно проверить устройство, демонтировав его с автомобиля. Для этого следует принудительно вращать его подвижную часть и аналогично проводить замеры. При отсутствии мультиметра можно использовать автомобильную лампу напряжением 12в.
Если в процессе диагностики было выявлено, что датчик рабочий, следует искать неисправность в проводке. В некоторых случаях из строя выходит стрелочный указатель.
Замену детали можно выполнить в домашних условиях. Работу сможет выполнить человек, не имеющий специализированных знаний и опыта. Замена осуществляется в следующей последовательности:
- Отключить электрический разъем. Штекер оснащен двумя защелками, препятствующими самопроизвольному отключению.
- Открутить устройство против часовой стрелки.
Установку новой детали необходимо проводить в обратном порядке. В некоторых случаях одновременно с датчиком может потребоваться замена его привода.
Какой датчик скорости стоит на ВАЗ 2114?
В зависимости от года выпуска автомобиля на ВАЗ 2114 может быть установлен датчик двух типов. Один с электронным сообщением с контроллером и спидометром. Второй с механическим подключением к спидометру и электронным к контролеру.
На рынке представлен широкий выбор датчиков скорости для автомобиля ВАЗ 2114 от различных производителей. Средняя стоимость составляет 350- 450 руб.
На автомобилях ВАЗ 2114 датчик скорости используется не только для передачи данных на спидометр, но и для сообщения с электронным блоком управления. Замена детали может быть произведена в домашних условиях без использования специализированного инструмента.
Вы не робот?
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети. С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот. Поставьте отметку, чтобы продолжить.
Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.
Фото датчика скорости под капотом
Подробнее о неисправностях на ВАЗ-2114 мы уже писали:
- замена датчика скорости;
- проверка работы датчика скорости.
Устройство и принцип работы
На инжекторных моторах десятого семейства ВАЗ устанавливались три поколения сенсоров скорости.
- Электромеханический с тросиком, протянутым к спидометру. Вращательный момент передавался через шестеренчатый привод от коробки передач. Самый капризный в эксплуатации и ненадежный в показаниях вариант.
- Электромеханический без тросика. Передача вращения по-прежнему шестеренчатая, электрический сигнал передавался по проводам.
Оба этих датчика передавали обороты выходного вала с помощью сложной механики, которая часто выходила из строя. - Третье поколение получило надежную и неприхотливую схему Холла, в которой механические детали сводились к минимуму. Стало быть, надежность прибора по умолчанию была выше.
Эту конструкцию рассмотрим подробнее
Как видно, сигнал идет не только в блок спидометра.
В соответствие с принципом работы системы Холла, один оборот вала датчика формирует один электрический импульс. При этом никакой лишней механики: только входной вал прибора, соединенный с выходным валом МКПП.
Как импульсы преобразуются в скорость и пробег
Есть известная величина: длина окружности шины автомобиля. Разумеется, эта система работает правильно, только при установке штатной резины и нормального давления в шинах. ЭБУ и контроллер датчика снимает показания и пересчитывает их в пробег. То есть, одометр уже получил свою долю информации. Делим эту величину на время — получаем скорость движения.
