Особенности хранения
Чтобы сохранить качественные характеристики автошин, требуется учитывать разницу их предназначения в зависимости от сезонного периода.
Изделия, предназначенные для поездок по снегу и льду, более требовательны. В помещении, где они будут храниться, необходимо поддерживать нужный температурный режим и соответствующий процент влажности. Кроме того, содержать их предстоит в определенном положении и постоянно следить, чтобы автопокрышки не перегревались.
В идеале, каждому виду следует создать обстановку, максимально приближенную к эксплуатационной: комплекты для холодного времени года лучше держать в прохладном месте, летние — в теплом.
Опытные автовладельцы советуют оставлять изделия, предназначенные для зимы, исключительно в сборе. Особое внимание при подготовке к хранению стоит уделить очищению протектора от загрязнений, так как бороздки у таких автошин глубже, что надлежит учитывать, разбираясь, как хранить зимнюю резину без дисков летом.
Немаловажный момент — оградить покрышки от солнца и перегрева. Нагреваясь, они со временем «дубеют» и становятся слишком твердыми, а для езды по снегу и льду необходима хорошая эластичность. В противном случае достичь надлежащей сцепки с дорожным покрытием не удастся. Поэтому эксплуатировать затвердевшие шины — небезопасно.
Сезонные отличия проявляются не только в правилах их использования. Материал, из которого изготавливают резиновую продукцию, тоже различается. Автошины для теплого времени года способны выдерживать высокотемпературный режим. Содержать их следует в затемненном месте с пониженной влажностью не меньше, чем при 0°C. Дизельное горючее и другие составы химической промышленности всегда убирайте подальше.
Подготовительные мероприятия
Какими бы высокими ни были качественные характеристики авторезины, при ненадлежащих условиях содержания она может испортиться — долго такие изделия не прослужат. Многие автомобилисты даже не представляют, что шинам требуется предварительная обработка. Прежде чем убрать их на хранение, почистите протектор от мелких камешков, помойте и высушите. Изучая доступные сведения, как лучше хранить колеса зимой без дисков — в гараже, на лоджии или в любом другом месте — помните о подготовительном уходе.
Перед снятием автопокрышки нужно промаркировать. На каждой следует проставить соответствующую надпись, например, «ПП» и «ПЗ», что означает правое переднее и заднее соответственно. Так в перспективе удастся избежать путаницы, пытаясь вспомнить верное расположение.
Убирая авторезину до следующего сезона, необходимо произвести обработку:
- Хорошо помыть автошины. Складировать их загрязненными — не лучшее решение. Пыль, камни, частицы бензина — все это надо вычистить, чтобы предотвратить преждевременное старение и разрушение резины.
- Тщательно просушить. Обилие жидкости негативно сказывается на качественных характеристиках покрышек. Оставлять их мокрыми не следует.
- Нанести консервирующий раствор.
Выясняя в подробностях, как правильно хранить летние и зимние шины без дисков (зимой или в любое другое время года), помните о вышеперечисленных нюансах.
Для складирования задействуйте округлую поверхность, это поможет исключить деформирование. Пустую авторезину нельзя оставлять в подвешенном состоянии и выкладывать в горизонтальную стопку.
Где держать снятые колеса
Многие автомобилисты по старинке бросают их в подвалах и гаражах без отопления. Из-за этого покрышки портятся и становятся непригодными для эксплуатации. Содержать их дома в обычной комнате также неприемлемо. А за попытку сложить на лестничном марше или другой общедомовой территории вам обязательно предъявят претензии пожарные и возмущенные соседи.
Именно поэтому убирать резину нужно в специальное место, где соблюдаются все условия. Среди вариантов:
- Сервисы, которые оказывают соответствующие услуги. Там о вашей собственности позаботятся должным образом.
- Застекленные балконы.
- Отапливаемый гараж.
- Оборудованные кладовки.
Чем опасно пренебрежение правилами хранения шин без дисков
Изделия весьма чувствительны к скачкам температур, солнцу и влажности. Результатом продолжительного влияния даже одного из этих факторов становится ухудшение качественных характеристик автошин. Среди распространенных последствий ненадлежащего содержания:
- нарушение формы, из-за чего позже появляются проблемы с их установкой;
- пересыхание покрышки — на ее поверхности образуются трещины, снижается прочность;
- при складировании в сборе нередко ржавеют дисковые элементы;
- из-за деформации происходит неравномерное истирание протектора, авторезина изнашивается гораздо быстрее.
Все вышеперечисленные сложности грозят автовладельцу дополнительными расходами на приобретение новых комплектов. Чтобы избежать такой «заманчивой» перспективы, лучше позаботиться о грамотном хранении. В первую очередь следует помнить об ошибках, которые нельзя допускать:
Наша продукция
Чтобы сохранить качественные характеристики изделий, следует придерживаться основных правил:
- Не складируйте шины в сыром холодном помещении. Укладывайте их исключительно на ровную, сухую поверхность.
- Исключите нахождение нефтепродуктов и дизельного горючего рядом.
- Не размещайте их возле отопительных приборов и открытого огня.
- Убирайте подальше химикаты и агрессивные составы (лакокрасочную продукцию).
Срок хранения автопокрышек
Эксплуатационный период для них ограничен 5 годами с момента изготовления согласно законодательству Российской Федерации. При этом следует учитывать, что данные стандарты были установлены еще в советское время. Многое изменилось, в том числе методики производства и некоторые составляющие материала для выпуска покрышек. Все это дает повод не слишком полагаться на старые нормативы. Большинство зарубежных производителей, с успехом зарекомендовавшие себя на рынке, сейчас гарантируют более продолжительный срок годности для своей продукции.
Где нельзя держать резину
Содержание автошин в ненадлежащих условиях неизменно приводит к негативным последствиям — они быстро портятся и становятся непригодны для эксплуатации. Автовладельцам на заметку — избегайте сезонного складирования в таких местах, как:
- сырые помещения без отопления;
- лестничные марши и общественная территория;
- обычная комната в вашей квартире;
- под активным солнцем;
- рядом с отопительными приборами;
- холодные незастекленные балконы.
Как правильно хранить покрышки без дисков в гараже
Удобнее всего держать их на обустроенных специальных стеллажах. Чтобы сделать их самостоятельно, потребуется приобрести нужные стройматериалы, а подходящие инструменты обязательно найдутся под рукой у любого владельца грузовика.
В тесном помещении обустроить просторные стеллажные стойки будет проблематично. В такой ситуации сооружение вместительной навесной конструкции окажется наиболее рациональным решением. Главное, хорошо закрепить ее на стене, чтобы избежать отрыва креплений из-за нагрузки.
Приступая к изготовлению, необходимо предварительно измерить автошины и нарисовать схематичный чертеж, с помощью которого будет проще разобраться в процессе, что и куда крепить. Останавливая выбор на металлических материалах, позаботьтесь заранее о наличии сварочного аппарата. Используя древесину, помните, что она нуждается в обработке (на завершающем этапе потребуются краска и лак). Необработанные доски долго не прослужат.
К возведению стеллажа приступают только после проведения всех необходимых замеров. Решить, каким будет будущее сооружение, можно, подобрав подходящие варианты в интернете или придумав схему самостоятельно.
Прикидывая параметры, не забывайте, что колеса в итоге не должны опираться на стену. Оптимальное расстояние между ними — 1 см. Следите также за поддержанием определенной температуры в помещении (около 25°С).
Как хранить шины без дисков на балконе
В действительности, покрышкам категорически противопоказано находиться на открытом воздухе. Но иногда из-за ограниченных возможностей другого выхода просто не остается. Если в качестве места для складирования вы выбрали незастекленную лоджию, заблаговременно побеспокойтесь о материале для защиты от солнечных лучей.
Также необходимо заранее задуматься, как исключить попадание дождевой воды и талого снега на резину, для этого вам может понадобиться непрозрачный полиэтилен. С наступлением морозов их все-таки лучше переместить в теплую комнату.
Хранение летних шин без дисков
В соответствии с госстандартом автопокрышки нужно содержать по определенным правилам:
- внутри хранилища температура может варьироваться от -30 °С до +35 °С;
- минимальное расстояние от отопительных приборов (обогревателей, батарей и др.) — 1 метр;
- складывать на ровный пол, стеллажную конструкцию или обустроенную полку;
- исключить вероятность деформирования;
- предварительно почистить эксплуатируемые ранее изделия от загрязнений;
- не превышать максимальный срок нахождения на открытом воздухе (1 месяц).
Добавим, что любая поверхность для складирования не должна иметь острых ребер, неровностей и пр. Автошины с профильной шириной до 205 мм рекомендуют укладывать горизонтально, в стопки. Для профиля в 215 мм или больше подойдет исключительно вертикальное положение.
К чему приведет неправильное хранение
Занимаясь изучением вопроса, как же лучше хранить летние и зимние шины без дисков, следует понимать, насколько важно содержать их правильно. Как мы писали выше, необходимо всегда помнить о последствиях, которые приведут к лишним затратам и проблемам. Например, автопокрышки могут потерять изначальную форму или пересохнут, что обязательно спровоцирует возникновение трещин и снижение прочности. При несоответствующем содержании есть большая вероятность появления коррозии (на металлических деталях при складировании в сборе) и многое другое.
Можно ли держать автошины в пакетах
Герметично упаковывать изделия не стоит, иначе внутри упаковки будет образовываться конденсат, а обилие влаги, как мы уже выяснили, оказывает негативное влияние на состояние покрышек.
Однако накрывать их все равно придется. Например, на незастекленном балконе. Защитная пленка будет необходима для предотвращения попадания солнечных лучей на резину и воздействия дождевой воды или снега. При этом, накрывая колеса, нужно оставлять небольшие отверстия, чтобы воздух мог свободно циркулировать.
Сейчас в продаже имеются специальные чехлы, которые справятся с задачей сохранения качественных характеристик шин гораздо лучше. Конечно, стоят они дороже обычного полиэтилена, но и эффективнее в несколько раз.
Хитрости хранения
Дабы предотвратить порчу покрышек во время сезонного отпуска, расскажем вам о некоторых правилах, которые облегчат для вас процесс содержания и предварительные мероприятия.
Подготовка
Прежде всего тщательным образом очистите изделия от имеющихся загрязнений: камней и песка в протекторных бороздках. При снятии обязательно проставьте метки, чтобы в дальнейшем не запутаться.
Не помешает основательно изучить резину и убедиться, что нет никаких сильных нарушений целостности. Если найдете глубокий порез или трещину, стоит задуматься о приобретении нового комплекта. Также советуем осуществить обработку спецсоставом, который обеспечит защиту от преждевременного старения.
Как сделать все правильно
Чтобы обеспечить сохранность, придерживайтесь наших советов, выберите подходящее место или сдайте их на хранение. Да, придется заплатить, но зато вы сэкономите свои силы и время.
Можно ли оставить шины на самом автомобиле
Да, такой вариант вполне возможен. К примеру, если транспорт не планируют эксплуатировать продолжительный период. Чтобы автошины в этой ситуации не испортились, нужно:
- устранить влагу и загрязнения с колес и у места, где стоит ТС;
- следить за соответствующим значением давления;
- организовать отопление в помещении;
- систематически перекатывать авто, изменяя точки опоры.
Видеоматериал по теме
Хотите узнать особенности правильного хранения зимней и летней резины без дисков? Смотрите ролик ниже!
За новыми шинами для вашего транспорта обращайтесь в онлайн-гипермаркет vezikolesa. Оставьте заявку на сайте или позвоните по телефону, указанному в разделе контакты, чтобы уточнить информацию по наличию и оформлению заказа.
Как и где правильно хранить шины без дисков и на дисках?
При переходе на летнюю или зимнюю резину возникает один и тот же вопрос: как хранить шины правильно, чтобы в следующем сезоне не пришлось покупать новые? Узнайте, как лучше хранить шины: правила и самые распространенные ошибки, которые допускают автомобилисты.
Как правильно хранить шины без дисков и с дисками, чтобы они прослужили не один сезон?
Тут автомобилистам на помощь приходят официальные нормативные документы РФ, а именно, ГОСТ Р 54266-2010 «Шины пневматические. Упаковка, транспортирование и хранение». В нем представлена исчерпывающая информация о том, как и в каких условиях необходимо хранить шины.
Не смотря на то, что в ГОСТе представлены отечественные стандарты, от европейских, они практически не отличаются, поэтому владельцы шин известных европейских производителей могут смело руководствоваться его предписаниями при решении вопроса с хранением шин.
Некоторые выдержки из ГОСТа с комментариями
Хранить шины на дисках и без можно при любых температурах, которые свойственны средней полосе России, от — 30°С до + 35 °С. Перед началом эксплуатации их необходимо выдержать до положительной температуры.
Можно ли хранить резину на открытом воздухе?
Его дополняет п. в котором говорится, что хранить шины на открытом воздухе, можно не более месяца. Информация будет очень полезна тем, кто решил хранить шины, например на открытом балконе. И как продолжение п. ГОСТа стоит знать, что ультрафиолетовые — лучи это главный враг резины. Под их воздействием она меняет свою структуру, снижается эластичность, и это может привести к растрескиванию. Поэтому, если планируете хранить шины на балконе, то под открытым солнцем их лучше не оставлять, а накрыть каким-нибудь материалом, желательно водонепроницаемым, так вы их дополнительно убережете от снега и дождя.
Общие рекомендации по хранению шин
В п. дается общая рекомендация для шин всех размеров, которую стоит принять к сведению, а именно: перед тем как оставить шины храниться на балконе или в гараже, их необходимо вымыть. И тут речь не об эстетической стороне хранения! Оставшаяся грязь ускорит старение резины. Дополнительный плюс — во время мытья вы удалите мелкие камешки, застрявшие между протектором, осмотрите шину на предмет глубоких порезов, грыж и прочих повреждений.
Чего следует избегать при хранении шин
Для тех, кто планирует гаражное хранение шин, п. ГОСТа предупреждает, что резину стоит держать подальше от различных химических веществ: красок, растворителей и т. Все эти химические вещества, при попадании на шину способны значительно испортить её свойства. В продолжение речи о хранении в помещении п. ГОСТа предупреждает, что шины стоит хранить на расстоянии не меньше одного метра от отопительных приборов. Резина может просто пересохнуть и преждевременно локально растрескаться.
Рассмотрим более детально, как хранить шины на дисках и без
Если вы планируете хранить шины без дисков в гараже или на балконе, то помимо общих правил, у такого способа есть свои нюансы, а именно:
- шины без дисков нежелательно складывать в стопку: нижняя шина под весом остальных может деформироваться как минимум могут возникнуть проблемы во время монтажа, а как максимум — она будет непригодна к использованию;
- категорически запрещено подвешивать. Если шина будет висеть длительное время, то она под своим весом может немного вытянуться и приобрести эллиптическую форму. Такая деформация станет причиной плохой герметизации, резина может начать подтравливать воздух;
- оптимальное положение для хранения шин без дисков — это вертикальное. Некоторые специалисты советуют их время от времени проворачивать, но на этот счет возникает много споров.
Как правильно хранить шины на дисках?
Большинство специалистов сходятся во мнении, что наиболее надёжный и выгодный вариант — хранить шины на дисках. В этом случае резина менее подвержена деформации, диски при ежегодной процедуре разбортовки\забортовки не будут получать царапины от станков, но и тут есть некоторые нюансы, которые стоит учитывать:
- стоя, колеса в сборе хранить нельзя, так как на нижнюю часть шины будет создаваться давление, и она от этого может деформироваться;
- подвесить шины на дисках — один из самых оптимальных вариантов хранения, в этом случае вся нагрузка будет на диск;
- складываем в стопки: в этом случае им не грозит деформация, как шинам без дисков, так как в них присутствует давление (желательно не более 1,5 атм.). Специалисты рекомендуют складывать в стопки по 2-4 колеса, но это не принципиально.
К чему приводят ошибки водителей
В Российской Федерации разработано действующее пособие ГОСТ Р 54266-2010 «Шины пневматические. Упаковка, транспортирование и хранение». Руководство описывает требования для содержания голых покрышек, однако они применимы и к полносборным колесам.
- Первое правило гласит: перед сезонной консервацией необходимо вычистить наружную поверхность от разнообразных загрязнений (пыль, грязь, нефтепродукты и прочего).
- Второе условие – место хранения (гараж, сарай и т. д.) должно хорошо проветриваться и оставаться сухим.
- Третье важное замечание – температура воздуха внутри помещения может варьироваться от -30 до +35, при этом следует избегать проникновения внутрь солнечных лучей, ведь ультрафиолет является первым врагом, приводящим к преждевременному старению покрышек.
- Четвертый важный момент – следить, чтобы резина находилась минимум в 100 см от любого отопительного прибора.
Нарушение вышеперечисленных правил хранения шин на дисках и без них часто приводят к негативным последствиям. Автолюбители совершают следующие ошибки:
- Укладывают пустые покрышки стопочкой, и чем она выше, тем больше страдает нижний ряд. В таком случае происходит внутреннее искривление, которое опасно при движении — это может привести к нерегулируемому дисбалансу и сильной вибрации колеса, также есть риск, что машину будет вести в сторону.
- Находят труднодоступное место, где приходится втискивать изделия, что приводит к деформации.
- Используют покрышки вместо этажерки для размещения на них строительных инструментов (дрель, перфоратор, бензопила и прочее).
- Располагают очень близко от источника тепла или держат под солнцем, что грозит разрушением изделия (появляются микротрещины, отслаивается корд).
- Выбирают помещение с повышенным уровнем влажности. Это чревато образованием коррозийного налета на металле и хрупкостью каучука.
- Укладывают рядом с химикатами (щелочами и солями), бензином, соляркой, растворителями, лакокрасочными изделиями.
Неправильное хранение зимних и летних колес (шин на дисках) способно привести к ряду проблем:
- При нарушении герметичности посадочного места тяжело происходит накачка.
- Не поддаются балансировке.
- Из-за уменьшения прочности снижается срок эксплуатации.
- Укладка «елочкой» приводит к неремонтопригодному дефекту – излому бортового кольца.
Важное замечание! Если транспорт в течение длительного времени не эксплуатируется, шины деформируются (и внутренняя, и внешняя часть) и лишаются своей идеально круглой формы. Поэтому рекомендуется использовать груженый транспорт каждые три дня, а машины с частичной загрузкой — каждые 10 дней, чтобы снизить нагрузку на резину.
Несколько выдержек из ГОСТа
В официальном нормативном документе представлена исчерпывающая информация по хранению шин отечественного производства. Эти же условия подходят для импортных изделий. Поэтому при консервации на длительный срок данное руководство применимо ко всем автомобилям. Рассмотрим несколько правил хранения резины без дисков или с ними.
Можно ли оставлять комплект на улице
Этот вопрос задают водители, у которых нет гаража. Зачастую они используют незащищенный от атмосферных осадков балкон в собственной квартире. Пункт 6. 10 ГОСТа прописывает: в таких условиях можно содержать изделия только в течение одного месяца. Ставьте колеса горизонтально — это избавит от деформации резины, ведь основная нагрузка ляжет на металл. Желательно накрыть их влагонепроницаемой материей или темными чехлами, чтобы от солнца не появились трещины.
Еще один вариант — подвешивать изделия на специальные кронштейны с помощью крепких ремней. И не забудьте стравить лишний воздух, чтобы снизить давление.
При какой температуре нужно хранить шины
В пункте 6. 2 говорится, что оптимальная температура для этого — +25 градусов. Тем не менее в центральной части Российской Федерации допускается консервация отечественных колес от -30 до +35 градусов, при условии, что место темное и хорошо вентилируемое.
Общие советы
Выдержка из госстандарта под п. 9 гласит, во избежание изменения функциональности резины, перед консервацией необходим тщательный клининг. Мытьем очищается поверхность от различных загрязнений, а большой напор воды извлечет из протекторной части застрявшую в рисунке мелкую гальку. Просушенный комплект легче обследовать на предмет растрескивания и серьезных порезов.
Чего следует избегать
Пункты 6. 1 и 6. 3 рассказывают, как надо хранить шины дома, в гаражном или подсобном помещении. Категорически не рекомендуется складирование колес рядом с отопительной системой (газовый и электрический котел, батареи, обогреватель) и печкой. Недопустимы мощная подсветка и разбрызгивание от рабочего сварочного аппарата.
Резина должна быть защищена от соприкосновения (даже краткосрочного) с любыми химическими веществами. В список запрещенных веществ входят наиболее часто встречающиеся средства, которые используются в быту: бензин, краска, растворители, лакокрасочные материалы, смазки. Если что-то из вышеперечисленного попадет на поверхность покрышки, первоначальные свойства каучука могут значительно измениться.
Наша продукция
После тщательной промывки, сушки при комнатной температуре и обработке специальным средством для защиты изделий нужно выбрать подходящее место.
Шины без дисков: как правильно хранить
Консервация в этом виде – не самый эффективный вариант, так вам скажет любой специалист. Однако, если следовать простым правилам, сохранить резину в хорошем состоянии вполне реально:
- Не складывайте покрышки друг на друга — так вы испортите нижние. Под большим весом они способны сильно деформироваться и в будущем будут непригодны для монтажа и дальнейшего использования.
- Запрещается прицеплять на крюк, потому что так изначальная округлая форма станет эллиптической, что приведет к разгерметизации покрышки и протравливанию воздуха.
- Ставьте резину исключительно в стоячее положение.
Хранение летних и зимних шин с дисками (колеса в сборе)
Самый выгодный для автолюбителей вариант, при котором не происходит никаких изменений и не приходится тратить много времени на замену в каждом сезоне. Ведь при разбортовке/отбортовке очень часто на ободах появляются различные царапины от соприкосновения со станками и другим оборудованием.
При сезонной консервации учитывайте следующие моменты:
- Не ставьте изделия вертикально, так как излишняя нагрузка провоцирует изменения в нижней точке соприкосновения с твердой поверхностью.
- При нехватке места в каком-либо помещении стоит расположить шины на стену так, чтобы нагрузка равномерно распределялась по металлическому ободу.
- Храните целые колеса в гараже, подвешивая их при помощи ремней на кронштейны — практичный и удобный вариант.
Как правильно нужно хранить зимнюю и летнюю резину: в чем отличия
Специфика содержания шин на зиму:
- Зимняя резина сделана из более мягкого каучука, поэтому во избежание изменений структуры не рекомендуется снимать с нее диски.
- Спустите атмосферное давление до 1.5 единиц — при складировании стопкой они не будут «раздуваться».
- Необходимо прочистить протекторы с глубокими выемками более тщательным образом.
- Обеспечьте защиту от попадания солнечных лучей.
При хранении летнего варианта нужно придерживаться следующих рекомендаций:
- Нужно упаковать колеса в темные, влагонепроницаемые пакеты.
- Выберите место с обогревательной системой, так вы избежите появления трещин.
- Следите за температурным условиями (от +10℃ до +25℃).
Подготавливаем покрышки к хранению
Производители изделий рекомендуют провести поэтапную подготовку:
- Сняв резину, сделайте пометку на каждом из колес (например, ПП — правое переднее). Это поможет избежать путаницы во время установки их в следующий раз.
- Промойте и высушите шины. Особенно уделите внимание протекторному рисунку, где углубления очищаются от застрявшего гравия и мелких камней.
- Обработайте резину и металлическую часть специальным химическим средством. Такая мера предотвращает от преждевременного «старения» и быстрого выхода из строя.
Выбираем место
Хранить колеса необходимо в закрытом сухом помещении, желательно отапливаемом. Позаботьтесь о благоприятной температуре внутри и следите, чтобы солнечные лучи в помещение не проникали. Идеальным считается консервация в гараже, причем изделия желательно подвесить на кронштейны, закрепленные на стене, или составить вертикально на полу. Можно также расположить их стопочкой.
Эти рекомендации помогут ответить на один из самых популярных вопросов автомобилистов: как правильно хранить летнюю/зимнюю резину на дисках. А чтобы оба типа колес не испортились к новому сезону, найдите такой вариант, который исключит негативное влияние ультрафиолетовых лучей и атмосферных осадков.
Обработка колес специальными средствами
После промывки и просушки желательно использовать дополнительную защиту. Лучшим средством является силиконовая смазка, способная впитываться в микропоры и вытесняющая из них всю влагу. Но перед покупкой проконсультируйтесь со специалистами и изучите состав. Средство не должно содержать в себе химических веществ, которые применяют для восстановления цвета каучука (например, растворитель и прочие).
Как хранить шины
Делимся с вами видеоматериалами. Они подробно расскажут, как лучше сберечь сезонную резину для автотранспорта:
Опыт водителей
У каждого шофера существуют свои секреты, однако они сходятся в одном мнении — консервацию можно произвести любым методом, но только подальше от отопительной системы. Резина совершенно не переносит жару, растрескивается и теряет эластичность.
За этим нужно внимательно следить, ведь от соблюдения правил хранения зависит не только долговечность колес, но и ваша жизнь. Помните, самое главное — безопасность.
Специализированные помещения для хранения шин
При недостатке места в квартире либо отсутствии любой хозяйственной постройки отличным вариантом будет обращение в шинный центр. Здесь все равно — сдаете вы одни покрышки или колеса в полной комплектации — цена от этого меняться не будет. Вы платите исключительно за место. Стоимость больше зависит от размеров и варьируется от полутора до трех тысяч рублей. Очень удобно пользоваться данной услугой, когда в семье две и более машин.
Из нашей статьи вы узнали о правильном хранении зимней и летней резины на дисках и без ободов, а также про способы консервации шин на зиму или лето. Воспользуйтесь нашими рекомендациями, и ваша дорога будет легкой и беспроблемной!
Приобрести качественные изделия вы можете в любое время года в нашем магазине. Оформляйте заказ на сайте или звоните по указанному телефону.
На складе магазина
Технология хранения автомобильных шин строго регламентирована и занесена в технический стандарт. В России действует ГОСТ Р 54266 — 2010 под незамысловатым названием «Шины пневматические. Упаковка, транспортировка и хранение», из которого можно узнать массу интересного.
Нередко для хранения колес в сборе автомобилисты прибегают к услугам специализированных складов при магазинах автозапчастей. Аренда места стоит примерно 2-3 тысячи рублей за сезон. В ангарах установлены стеллажи, где до этого хранились новые покрышки, распроданные перед наступившим сезоном. На них и устанавливают колеса в сборе. Однако такой способ абсолютно неприемлем для них.
Персонал склада обычно оправдывается тем, что стеллажи по нормативам предназначены для резиновых покрышек, которые устанавливаются там вертикально. Того требуют положения ГОСТа. И, по их мнению, колесо с диском тоже может храниться аналогичным образом. Однако это совсем не так.
Колесо слишком тяжелое, чтобы пять-шесть месяцев стоять на ребрах стеллажа. Металлический диск сильно давит на резину, и ребра металлического или деревянного стеллажа только усиливают эту нагрузку. На протекторе появляются вмятины, но, главное, резина застаивается и теряет форму.
Заглянем в ГОСТ и посмотрим на пункт 6. , который гласит, что «крупногабаритные шины, смонтированные на ободья, хранят в горизонтальном положении».
Таким образом, несмотря на возможность хранения резины без диска на стеллажах, пользоваться ими для колес в сборе нельзя. Если сказать об этом персоналу хранилища, то чаще всего они просто пожмут плечами и не станут предпринимать никаких действий. Поэтому относить колеса в сборе в такие места не рекомендуется.
В гараже
Альтернативой им может служить собственный гараж или домашняя кладовка. Колеса оставляют на даче, в сарае или под навесом. При этом надо помнить о пункте 6. : «Допускается хранить шины на открытом воздухе не более одного месяца. Шины должны быть размещены под навесом или укрыты материалом, защищающим их от внешних воздействий, в том числе солнца, влаги и пыли». Солнечный свет противопоказан резине.
Но дачи и гаражи есть не у всех. Хранить колеса у себя в квартирах, в жилых комнатах или в теплой кладовке запрещено из-за вредных испарений резины, которая, к слову, относится к 4 классу опасных веществ. Поэтому чаще всего колеса отправляются на балкон.
На балконе на крюке
Необходимо помнить, что, в соответствии с пунктом 6. , «шины должны храниться на расстоянии не менее 1 м от отопительных устройств». Поэтому отапливаемый балкон или лоджия, закрытая стеклопакетами, не подходит. Хранилище должно хорошо проветриваться.
Чаще всего колеса на балконе устанавливают вертикально куда-нибудь в угол и накрывают тряпьем или коробками с вещами. Делать так категорически запрещено. Согласно пункту 6. , «при хранении должны быть обеспечены условия, исключающие деформацию бортов и боковых стенок шин».
Поэтому наилучшим положением для колес в сборе является горизонтальное. Колеса могут укладываться на бок друг на друга. И лучше всего, чтобы нагрузка не принималась резиной, а шла на металлический обод. Тогда можно избежать деформации стенок покрышки.
Рекомендуется подвешивать колеса на крюках на стену. Главное, чтобы крюк охватывал металлический обод и держался за него, а не за резину. Тогда покрышка не будет испытывать никаких нагрузок и сохранит форму. При этом не помешает надеть на колесо темный чехол для предотвращения попадания солнечных лучей.
А вот хранить на крюках резину без диска категорически запрещено.
Кроме того, перед отправкой на хранение из колеса необходимо стравить воздух. Согласно п. ГОСТа, колеса должны иметь внутреннее давление воздуха 80-100 кПа (0,8-1,0 атм) для снижения долговременной нагрузки.
Смотрите также
Чтобы ответить на вопрос, как правильно хранить шины, нужно иметь в виду, что сезонные модели имеют свои особенности.
Зимние, как более эластичные, лучше переносят холода, но плохо воспринимают жару. Если их правильно хранить, то без эксплуатации они сохранят свои полезные свойства в течение семи лет.
Летняя резина тверже и комфортнее себя чувствуют в тепле, но быстро разрушаются на холоде. Она держится намного дольше, чем зимний вариант, но даже у нее срок хранения не может превышать десяти лет.
Однако крайние температуры или их резкие перепады, а также ультрафиолетовое излучение негативно воздействуют на состав резины тех и других, ведут к расслоению и образованию микротрещин.
Что будет, если неправильно хранить шины
Вот самые частые ошибки:
- Положить комплект без дисков друг на друга в горизонтальном положении. Из-за этого самая нижняя из них сомнется всего через несколько месяцев. Такой метод хранения допускается, только для покрышек на дисках. Но больше четырех штук накладывать не стоит.
- Подложить резину под тяжелый предмет. Импровизированная подставка приведет к тому же результату – в скором времени каркас деформируется под большим весом.
- Сложить в холодном помещении. Если хранить шины в ледяном погребе или на незастекленном балконе, поверхность протектора обязательно потрескается. Особенно к этому чувствительна летняя резина.
- Хранить рядом с батареей или электрообогревателем. Та же история – из-за пересыхания на протекторе обязательно появятся трещины.
- В помещении высокий уровень влажности. Это очень плохо, и для шин на дисках в особенности. Каучук в составе покрышки станет хрупким, а металл покроются ржавчиной.
- Засовывать резину в полиэтиленовые пакеты. Внутри обязательно образуется конденсат.
К тому же будет запущен преждевременный процесс «старения». Любой материал начинает разрушаться под воздействием времени, как бы тщательно с него не сдували пылинки. Резина не исключение, и процесс правильного «старения» начинается после 3-х лет с даты производства. Если хранить шины с дисками в неприспособленных для этого помещениях, то очень скоро признаки раннего старения проявят себя: резина посереет, потрескается и деформируется. Металл в таком случае просто заржавеет.
Особенности хранения
По советам специалистов не стоит хранить шины без дисков. Особенно это касается зимней резины, которая по составу более мягкая. С ней вообще нужно обращаться намного более бережно, нежели с летним вариантом. Большой плюс, если хранить автомобильные колеса в сборе, – под них не нужно выделять драгоценное место и их сложнее повредить.
Соблюдайте простые правила хранения:
- Перед тем, как отправить покрышку на полку, ее нужно тщательно вымыть на всю глубину протектора и удалить из щелей все застрявшие камушки и песчинки. Потом хорошенько высушить.
- Для удобства провести маркировку (ПР – передняя правая и т.д.) – это поможет быстро и без проблем вернуть резину на ее законное место в будущем сезоне.
- Обработать специальным составом (подробно об этом ниже).
- Шины на дисках спускаютюся до 0,5 атмосфер, чтобы избежать деформации.
- Желательно каждое колесо упаковать в отдельный чехол, но не герметичный – шине необходим постоянный приток воздуха.
- Держите их подальше от мест хранения химических веществ, источников нагрева и открытого огня (газовые горелки, камины и др.)
- И укладывайте на ровную, сухую поверхность.
- Ни в коем случае нельзя хранить шины в узких, труднодоступных местах, куда их приходится заталкивать с усилием.
- Раз в 1-2 месяца им придется менять положение на 45о. Дабы облегчить себе задачу, на резину можно нанести дополнительные четыре маркера и поделить колесо на равные части – в будущем легче ориентироваться по ним.
Как только шины понадобятся, будет невредно провести балансировку.
Где нельзя хранить резину
Автомобильные шины – это довольно габаритные изделия, которые занимают массу места, и у многих водителей возникает куча проблем с тем, где их хранить. Казалось бы, логичнее хранить их там же, где стоит автомобиль – в гараже. Однако не у всех получается обеспечить нужный температурный режим (о нем ниже). Если с декабря по февраль в гараже держится минусовая температура и высокая влажность, то это явно не то место, где шины хорошо просуществуют сколько-нибудь долгое время. И не важно зимние они или летние – холод и повышенная влажность убьют любую модель.
Также плохой идеей будет захламлять ими лестничные площадки и тамбуры – условия там скорее всего подходящие, но это строгое нарушение правил противопожарной безопасности и прав других жителей. Хранить шины в помещениях, где живут люди, просто негигиенично. Нельзя ни в коем случае держать резину на улице или на незастекленных балконах.
Если в месте хранения большие окна или батареи, то шины следует убрать от них как можно дальше, а в идеале вообще накрыть брезентом. Долгое нахождение резины под прямыми солнечными лучами очень вредно и для нее, и для дисков, особенно во время жары, когда изделие может нагреться до 70 Со, а то и более.
Где разрешено хранить резину
Лучшее место для зимовки – это отапливаемый гараж без окон и с работающей вентиляцией, чтобы не образовывался конденсат. Дабы не захламлять лишнее пространство, шины можно разместить под потолком вдоль стен и подвесить за отверстия на дисках. Изделия без дисков можно складывать в специальные стеллажи.
Но теплый гараж нынче – дорогое удовольствие. Можно определить шины в сухой, теплый и вентилируемый погреб или подвал, куда практически не проникает солнечный свет. Сырые подвалы с плесенью на стенах исключены. В квартирах хранить шины рекомендуется только в отдельных помещениях или кладовках, куда не проникает влага с кухни или из ванной комнаты. Можно отнести резину на застекленный и утепленный балкон, но тогда ее обязательно завернуть в плотный, продуваемый материал.
Если же вариантов совсем нет, то в больших городах сейчас действуют «отели» для колес, где за небольшую плату будут хранить в оптимальных условиях на специальных стеллажах в течение сезона или вообще круглый год. Сотрудники таких заведений следят за температурой, влажностью, освещением и обеспечивают круглосуточное видеонаблюдение. Минимальная стоимость сохранения составляет 200 руб. в месяц, что несопоставимо с покупкой новых покрышек, если старые испортятся. Такие услуги иногда предоставляют шиномонтажные мастерские или магазины автозапчастей. BlackTyres тоже готов взять ваши шины и обеспечить их сохранность.
Как хранить шины без дисков
Даже в самой идеальной среде резину лучше не хранить дольше пяти лет. Этот срок установлен ГОСТ Р 52900-2007 – именно в течение этого времени покрышка по закону считается новой. Однако она может сохраняться и дольше, но после 7-8 лет начнутся необратимые изменения, и после десятилетнего срока шина станет уже непригодной к использованию.
Чем обработать
Если хранить шины на дисках, то обрабатывать придется и их. Литые нужно тщательно протереть мягкой тряпочкой, посадочные места под крепление обработать вазелином. Штампованные обычно правят, подкрашивают и покрывают силиконовой смазкой для металла.
Хранение на автомобиле
Хранить покрышки на автомобиле можно, если тот не используется в течение зимы. Здесь снова лучше всего остановиться на теплом и сухом гараже, который регулярно проветривается. Чтобы минимизировать деформацию колес, придется подставить под них специальные подпорки – тогда вес машины частично перейдет на них. Шины рекомендуется закрыть плотным, но продуваемым материалам и раз в один месяц прокручивать на 45о.
