RunFlat что это?
В переводе на русский Run-Flat буквально означает «плоская езда». Эта технология позволяет ехать дальше даже в случае прокола резины. От обычных шин покрышки RunFlat отличаются следующими деталями.
- Широкое бортовое кольцо с дополнительным усилением.
- Резина, стойкая к высоким температурам.
- Наличие усилителей в каркасе.
Благодаря таким особенностям шины Run-Flat не прогибаются под весом автомобиля в случае прокола протектора, как это делают обычные покрышки. Усиленная боковина и другие элементы RunFlat не позволяют резине соскочить с диска, удерживают машину на прямом ходу.
Основные достоинства автошин RunFlat
В чём же популярность таких шин? Главное преимущество Run Flat — это возможность продолжать движение после прокола покрышки. Причём проехать можно до 80 км на скорости до 80 км⁄ч.
Сама идея продолжать движение после пробития автошины нравится автолюбителям. Оказавшись на магистрали или на просёлочной дороге, водителю с шинами RunFlat не придётся останавливаться и экстренно производить замену колеса на запаску. В свою очередь, установка подобной резины делает ненужным возить с собой запасное колесо с домкратом.
Таким образом, в случае чрезвычайной ситуации:
- можно доехать до ближайшего шиномонтажа на «спущенной» шине;
- поручить замену покрышке шиномонтажнику;
- освободить грузовое пространство в багажнике или использовать его по мере необходимости чем-нибудь полезным.
В чём недостатки шин RunFlat?
Если водитель сомневается в приобретении подобной модели, то рекомендуем внимательно рассмотреть возможные «минусы» РанФлет.
- Цена. Она всегда выше, чем на обычные покрышки примерно на 25%.
- Отказ от ремонта. В случае повреждения ремонт практически невозможен. Если кто-то и возьмётся отремонтировать проколотую автошину, то гарантию на такие ремонтные работы точно не даст. Придётся покупать новую.
- Шиномонтажное оборудование. Для установки требуется специальное оборудование, которое есть не на каждом шиномонтаже. Также необходимы знания и опыт сотрудников, производящих демонтаж и установку автошин.
Ещё одним нюансом является наличие датчиков давления шин. Именно с их помощью водитель узнает о проколе и сможет принять необходимые меры. Не следует рисковать и устанавливать подобные автошины без системы контроля внутреннего давления (TMPS). Это может привести к разрушению колеса и аварии.
Особенности «беспрокольной» резины
Ведущие шинные производители запатентовали технологию, согласно которой боковина покрышки максимально возможно усилена и уплотнена. И при проколе приемлемое давление сохраняется некоторое время. Если вы хотите купить такие покрышки, то следует знать, что в разных брендах название отличается. Так, у некоторых производителей РанФлет точно указывается или подразумевается (Bridgestone, Pirelli, Nokian, Dunlop, Goodyear). Другие же используют отличную аббревиатуру. Например, Continental (SSR), Kumho (XRP), Michelin (ZP), Yokohama (ZPS).
Покупая такую авторезину в первый раз, оцените все «за» и «против», учтите эксплуатационные свойства. Они будут отличаться. Помните о наличии жёсткой боковины, которая обязательно напомнит о себе во время езды.
В отличие от стандартных покрышек, немедленно приходящих в негодность после прокола, зимние шины RunFlat могут продолжать движение. Секрет резины, выполненной по этой технологии, — в усиленных боковинах, воспринимающих вес автомобиля даже при пустой камере. Выпускаются такие модели мировыми брендами Bridgestone, Michelin, Goodyear, Dunlop, Nokian и многими другими производителями. Резина устанавливается на стандартные диски.
Отличить покрышки «Ранфлет» можно по следующим особенностям:
- жесткое широкое бортовое кольцо;
- усилители, встроенные в каркас;
- теплостойкая резина.
Однако эксплуатация шин RunFlat в спущенном состоянии допускается только в качестве экстренной меры. Максимально допустимый пробег зависит от модификации и обычно варьируется от 50 до 150 км. Водителю запрещается разгоняться быстрее 80 км/ч, а также совершать резкие маневры. Крайне желательно включить системы активной безопасности. Следует помнить, что далеко не все зимние шины RunFlat подлежат ремонту.
Шины RunFlat
Современные автолюбители и их потребности стали основным двигателем технологий, способных облегчить или исключить лишние технические проблемы, связанные с эксплуатацией автомобиля. К этим неудобствам относится и процесс постоянной замены колес в случае прокола, поэтому логичным ответом на эту напасть стало появление шин RunFlat.
Данная технология основывается на принципе усиления конструкции за счет внедрения в протектор специальных боковин, способных поддерживать приемлемое давление даже при сильных механических повреждениях. Технология RunFlat Tyres (RFT) уже давно стала обыденностью в странах Европы и за океаном, поэтому многие бренды постарались в каждой своей линейки представить несколько подобных моделей.
Однако стоит ответить, что в эксплуатации резины Ран-Флет есть свои нюансы. Любое повреждение необходимо немедленно устранять с помощью специалистов в сервисе, ведь уязвимость шины в этом месте значительно возрастает, и повторный прокол может привести к печальным последствиям. Поэтому не получится просто продолжать использовать шину, ведь технология призвана сохранить автомобиль на ходу после ЧП, а не решает проблему повреждения и проколов полностью.
У российского автомобилиста «докатка» в багажнике вызывает двоякие чувства: с одной стороны она экономит драгоценное место в багажнике, с другой – полноценной заменой пробитого колеса не является. С появлением шины Run-Flat запасное колесо исчезло вовсе: конструкция инновационной покрышки позволяет даже на пробитых колесах «дорулить» до ближайшего шиномонтажа. Kolesa. Ru изучили все нюансы чудо-шин, взвесили плюсы и минусы и сделали вывод, над чем инженерам еще нужно поработать.
Особенность технологии Runflat
Обычные покрышки при повреждении быстро сдуваются под тяжестью автомобиля. В результате борта отсоединяются от диска, а боковины соприкасаются с проезжей частью и подвергаются трению. Шина изнашивается за пару километров.
Модели Runflat имеют усиленные боковины, которые надежно удерживают резину на дисках и поддерживают вес транспортного средства после прокола.
Основные конструкционные отличия шин «Ранфлет» от обычных покрышек:
- укрепленное бортовое кольцо;
- термостойкая резина;
- специальные усилители на каркасе.
Обратите внимание: эксплуатация данной модели допускается только на автомобилях, оснащенных системой контроля давления в шинах. В противном случае владелец просто не узнает о повреждении. Кроме того, для замены шин Runflat требуется специальная шиномонтажная техника, которая есть не во всех автосервисах.
В отличие от стандартных покрышек, немедленно приходящих в негодность после прокола, летние шины RunFlat могут продолжать движение. Секрет резины, выполненной по этой технологии, — в усиленных боковинах, воспринимающих вес автомобиля даже при пустой камере. Выпускаются такие модели мировыми брендами Bridgestone, Michelin, Goodyear, Dunlop, Nokian и многими другими производителями. Резина устанавливается на стандартные диски.
Отличить покрышки «Ранфлет» можно по следующим особенностям:
- жесткое широкое бортовое кольцо;
- усилители, встроенные в каркас;
- теплостойкая резина.
Однако эксплуатация шин RunFlat в спущенном состоянии допускается только в качестве экстренной меры. Максимально допустимый пробег зависит от модификации и обычно варьируется от 50 до 150 км. Водителю запрещается разгоняться быстрее 80 км/ч, а также совершать резкие маневры. Крайне желательно включить системы активной безопасности. Следует помнить, что далеко не все летние шины RunFlat подлежат ремонту.
RunFlat
Прокол шины ― рядовая проблема, часто возникающая на российских дорогах. Для многих водителей ее решение не представляет больших сложностей: достаточно установить запасное колесо и доехать до ближайшей мастерской. Однако бывают ситуации, когда сделать это довольно проблематично. Например, не всякой девушке по силам установка запасного колеса автомобиля. Кроме этого, часто поврежденными оказываются сразу две шины. Именно для решения таких ситуаций и была создана технология RunFlat (Ранфлат). Она позволяет продолжать движение, даже если колесо спустилось или произошла потеря давления из-за прокола. Как и у любой разработки, у RunFlat есть свои особенности, преимущества и недостатки. Обо всех важных нюансах технологии вы узнаете из данной статьи.
Виды шин RunFlat
Их иногда называют резиной нулевого давления. Покрышки с системой RunFlat имеют усиленную боковину и каркас. Кроме этого шины обладают термостойким составом компаунда и специальными продольными ребрами. Все это обеспечивает лучшее охлаждение во время движения. Если несущая шина Runflat была повреждена, она сможет удержаться на диске и обеспечить сцепление с дорогой. Недостатком этих покрышек является то, что они могут устанавливаться только на автомобили, оснащаемые системами контроля давления (RDC, TPMS, RPA) и курсовой устойчивости (ESP).
Самогерметизирующиеся шины Run-Flat
Некоторые производители внутри резины создают специальный слой, способный затянуть небольшие проколы. Даже если острый предмет вылетит из покрышки отверстие будет закрыто и можно будет ехать дальше без потери управляемости. Именно в этом и заключается ключевая особенность самогерметизирующихся шин Run-Flat.
Поддерживающие шины Run-Flat
У данных покрышек немного отличий от обычных шин. На ободе колеса устанавливается эластичное кольцо. Оно обеспечивает поддерживающий эффект при потере давления внутри поврежденной шины Run-Flat.
Условия эксплуатации шин Run-Flat
Шины с технологией сохранения давления Run-Flat не избавят от необходимости посещения шиномонтажной мастерской. Однако именно благодаря им можно отказаться от услуг эвакуатора и не возить с собой «запаску».
В случае прокола шины с системой RunFlat не позволят проехать много километров (в среднем до 80 км). При этом стоит отказаться от совершения резких маневров и ограничить скорость до 80 км/ч. Именно из-за наличия таких условий запрещено использование покрышек RunFlat на автомобилях без системы, контролирующей уровень давления. Водитель может не заметить повреждений и продолжать вождение в агрессивном стиле, что крайне опасно. Кроме того, стоит помнить, что каждый производитель устанавливает свои ограничения скорости и расстояния для поездок на поврежденных шинах с системой RunFlat.
Покрышки Run-Flat продаются как отдельно, так и в сборе с диском. Какому варианту отдать предпочтение ― личный выбор каждого водителя. Поставка шин Run-Flat в сборе ― это уникальное предложение от дилеров Mercedes-Benz и BMW.
Установка шин с технологией RunFlat не вызовет дополнительных трудностей. Перебортировку можно проводить каждый сезон. Для проведения работ понадобится профессиональная квалификация, аппаратура Easymont («Третья рука»), которая позволяет легко снимать шины с системой RunFlat. Все это найдется в качественной шиномонтажной мастерской. Некоторые модели также допускают ремонт после прокола.
Преимущества и недостатки шин Run-Flat
Плюсы безопасных покрышек очевидны.
- Экономия времени на перебортировку.
- Улучшенная реакция на движения руля.
- Экономия места в багажнике за счет отказа от запасного колеса.
Есть у технологии RunFlat и некоторые минусы.
- Ограниченность использования (в автомобиле должна быть предусмотрена система контроля давления в шинах).
- Высокая цена (в отличие от обычных покрышек дороже на 15-25%).
- Увеличенная жесткость боковины приводит к снижению комфорта за рулем.
Зимние покрышки с технологией Run-Flat
Continental IceContact 2 SUV
Конструкция шины от немецкого производителя имеет жесткую усиленную боковину. Даже в случае потери давления не отличается внешне от обычной накачанной покрышки. При этом шины RunFlat от бренда Continental имеют высокие показатели акустического комфорта. Покрышки быстро реагируют на движение руля автомобиля и обеспечивают безопасность вождения за счет направленного рисунка и включения стальных шипов.
Bridgestone Blizzak RFT
Nokian Tyres Hakkapeliitta 7 SUV
Летние шины с технологией Run-Flat
Dunlop SP Sport Maxx TT
Kumho ECSTA PS71
Yokohama Advan Sport ZPS
Michelin Pilot Sport PS2
