ТАД-17 — это тягач средней грузоподъемности, производимый компанией «Автодизель» в городе Ярославль. Машина предназначена для работы в разных инфраструктурных условиях, от лесовозов до перевозки грузов на большие расстояния. Для правильной эксплуатации транспорта необходимо знать технические характеристики и особенности заправки.

Ёмкость топливного бака ТАД-17 составляет 400 литров, что позволяет проходить большие расстояния без дополнительных остановок на заправку. Также машина оснащена устройством предотвращения перелива топлива во время заливки, что позволяет сэкономить дорогостоящее горючее и избежать аварийных ситуаций на дороге.

Для корректной работы ДВС рекомендуется заправлять топливом с дизель-экономайзерами, которые уменьшают количество токсичных выбросов и увеличивают мощность двигателя. Также необходимо следить за чистотой топливных фильтров и менять их в соответствии с инструкцией на заводе-изготовителе.

Особое внимание следует обратить на качество смазочных материалов. Для ТАД-17 рекомендуется использовать высококачественные масла и смазки, которые обеспечивают долгий срок службы двигателей и узлов автомобиля.

Выводя итоги, стоит отметить, что правильно выбранные топливо и смазочные материалы, а также соблюдение рекомендаций по заправке и эксплуатации, позволят значительно продлить срок службы машины и снизить затраты на техническое обслуживание.

Общие сведения

Тягач ТАД-17 (Тягач Автомобильный Для аэродромов) предназначен для эксплуатации на аэродромах и автодорогах. Он обеспечивает перемещение и размещение самолетов с массой до 60 тонн.

ТАД-17 оснащен дизельным двигателем мощностью 450 л.с. и имеет полный привод. Максимальная скорость тягача составляет 60 км/ч. Вес тягача составляет 30 тонн, а габариты – 11 м в длину, 4 м в ширину и 3 м в высоту.

В качестве топлива для двигателя используется дизельное топливо, которое заливается в бак ёмкостью 600 литров. Для охлаждения двигателя используется жидкость, которую можно заливать в бак ёмкостью 70 литров.

Также в тягаче имеются ёмкости для масла, антифриза и тормозной жидкости, которые требуют периодической замены и доливки согласно рекомендациям производителя.

ТАД-17 также оснащен системой пневматического тормоза, которая обеспечивает быстрое и надежное торможение тягача. Рулевое управление осуществляется гидроусилителем, что обеспечивает более легкое и точное управление техникой.

Тягач имеет возможность управления как с правого, так и с левого сидения, а также может быть оснащен ксеноновой фарой для более качественной освещенности во время тёмного времени суток.

ТАД-17 – это техника, которая обеспечивает безопасную и удобную работу на аэродромах, обладая отличными техническими характеристиками и простотой управления.

Описание техники

ТАД-17 — это самоходная буровая установка для бурения мелких скважин диаметром от 100 до 250 мм. Используется для строительства фундаментов зданий и сооружений, установки опор ЛЭП и ЛЭС, проведения геологических и гидрогеологических исследований.

Установка оснащена насосом и приводом для перевозки бурового раствора. Для расширения диаметра скважины используется механический или гидравлический способ, который может управляться оператором из кабины управления.

Для работы установки необходимо правильно заливать топливо и масло. Топливо заливают в топливный бак, расположенный на левой стороне кабины оператора. Для заливки масла используется специальное отверстие на левой стороне установки.

ТАД-17 имеет компактные размеры и невысокую массу, что позволяет использовать ее в ограниченных пространствах и на сложных участках. Она также обладает высокой производительностью и надежностью в работе, что делает ее незаменимой при строительстве и эксплуатации инфраструктуры.

Применение ТАД-17

ТАД-17 — это трансформатор для снижения напряжения. Он используется для подключения электрооборудования к электросети, когда оно не приспособлено к рабочему напряжению сети.

ТАД-17 применяется в различных отраслях промышленности, например, во многих производствах, предприятиях и цехах. Он необходим для бесперебойной работы различных механизмов и оборудования при условии, что они работают на напряжении, не соответствующем напряжению в сети.

ТАД-17 часто используется в сельском хозяйстве. Это объясняется тем, что большинство сельскохозяйственных машин предназначены для работы на напряжении 380 В, в то время как многие сельхозпредприятия имеют сеть 220 В.

Также, ТАД-17 находит применение в строительстве. Он необходим для обеспечения бесперебойной электроснабжения на строительных площадках.

Важно знать, что аппараты ТАД-17 в некоторых случаях используются для питания сетей освещения. Однако, перед использованием ТАД-17, необходимо убедиться в его соответствии требованиям безопасности и готовности сети к работе в datum-network.

Технические характеристики

ТАД-17 — это тяжелый электродвигатель с короткозамкнутым ротором, совмещенным с вентилятором. Он предназначен для установки на насосах, вентиляторах и других крупных промышленных устройствах. Вот некоторые из его технических характеристик:

• Мощность: от 160 до 450 кВт
• Напряжение: от 3 до 13,8 кВ
• Частота: 50 или 60 Гц
• Крутящий момент: от 25 000 до 154 000 Нм
• Скорость вращения: от 590 до 1780 об/мин

Заливать ТАД-17 нужно соответствующей трансформаторной жидкостью через специальный герметичный люк, расположенный на корпусе мотора. Заправка должна производиться только после полной остановки электродвигателя и нахождения его в холодном состоянии.

Также следует учитывать, что наличие воды или других жидкостей внутри мотора может быть опасным, поэтому монтаж и эксплуатация должны быть проведены опытными и квалифицированными специалистами.

Емкость бензобака

ТАД-17 — это автобетоносмеситель, который имеет емкость бензобака в 200 литров. Для переправки бетона на строительные объекты и обратно необходимо иметь достаточный запас топлива. Емкость бензобака позволяет автобетоносмесителю проехать долгое расстояние без дополнительных остановок на заправке.

Заливать топливо в бензобак автобетоносмесителя нужно с осторожностью и только по назначению. Во избежание возможных аварийных ситуаций, следует заправлять ТАД-17 только на специальных станциях и использовать качественное топливо рекомендованное производителем.

Перед эксплуатацией ТАД-17, автобетоносмеситель следует осмотреть на наличие топлива в бензобаке и дозаправить по необходимости. Кроме того, во время эксплуатации бензобак должен периодически проверяться на наличие топлива и дозаправляться в случае необходимости.

Регулярность проверки бензобака и дозаправки являются одними из важнейших мер безопасности при эксплуатации автобетоносмесителя ТАД-17. Правильная эксплуатация, проверка и дозаправка бензобака позволят обеспечить надежную работу автобетоносмесителя на строительной площадке.

Мощность двигателя

ТАД-17 оснащен дизельным двигателем мощностью 170 л.с. (125 кВт) при 2100 об/мин. Это мощный двигатель, который позволяет ТАД-17 выполнять сложные тяжелые задачи в различных условиях.

Мощность двигателя зависит от качества топлива. Для лучшей производительности и длительной жизни двигателя рекомендуется использовать топливо с высоким октановым числом и соответствующей вязкостью.

Чтобы получить максимальную мощность, поддерживать двигатель необходимо регулярно. Так необходимо обеспечить ежедневную проверку уровня масла, фильтров, топлива и воздушного фильтра. Рекомендуется производить замену масла и фильтров согласно регламенту.

• Мощность двигателя: 170 л.с. (125 кВт) при 2100 об/мин
• Для лучшей производительности используйте топливо высокого качества
• Регулярное обслуживание обеспечит максимальную мощность

Учитывая мощность двигателя ТАД-17, он является надежным и мощным выбором для различных работ на строительных площадках и других тяжелых задачах.

Система смазки и охлаждения

ТАД-17 оборудована современной системой смазки и охлаждения, которая позволяет обеспечить эффективную работу мотора.

Система смазки мотора предназначена для снижения трения между движущимися деталями, увеличения срока эксплуатации мотора и предотвращения его поломок. Для правильной работы системы необходимо использовать масло определенной марки и в количестве, указанном в инструкции к эксплуатации.

Система охлаждения мотора предназначена для снижения температуры мотора и увеличения его срока службы. Охлаждение обеспечивается циркуляцией охлаждающей жидкости через мотор и радиатор. Рекомендуется использовать только качественную жидкость и следить за ее уровнем в системе.

При залитии масла и жидкости в системы смазки и охлаждения необходимо следовать инструкциям, указанным в руководстве пользователя. Также рекомендуется обратиться к специалистам для проведения технического обслуживания и замены жидкости в соответствии с графиком технического обслуживания.

• Система смазки: для залития масла в систему смазки необходимо открыть крышку бака, расположенную на верхней части мотора, и аккуратно долить масло до нужного уровня.
• Система охлаждения: для залития охлаждающей жидкости, необходимо открыть крышку бака расширительного бака, расположенного на верхней части мотора, и аккуратно долить жидкость до нужного уровня.

Помните, что правильное обслуживание системы смазки и охлаждения является важным элементом для эффективной и надежной работы мотора.

Где заливать топливо и масло

Для заправки топлива следует использовать специальную емкость, которая располагается на левой стороне ТАД-17. Топливный бак имеет объем 140 литров и заправлять его необходимо чистым дизельным топливом, соответствующим ГОСТ 305-82.

Для заполнения системы смазки двигателя и трансмиссии следует использовать раздельные расходные емкости. Они располагаются на правой стороне кабины рядом с сиденьем водителя. Для того, чтобы заполнить систему, необходимо отвинтить крышку емкости и залить масло в соответствии с рекомендациями производителя ТАД-17. Для подтверждения соответствия масла требованиям производителя необходимо проверить соответствующую маркировку на упаковке масла.

Также помимо двигатель и трансмиссии, ТАД-17 оборудован гидравлической системой, для которой требуется также специальное масло. Его заправка производится через отдельную емкость, расположенную на задней стенке кабины водителя.

Важно помнить, что перед заправкой необходимо убедиться в исправности всех узлов и обеспечить свежесть используемого топлива и масла. Только в этом случае можно говорить о безотказной работе ТАД-17.

Рекомендуемые марки топлива и масла

Для корректной работы двигателя ТАД-17 важно использовать качественное топливо и масло. Рекомендуется использовать следующие марки:

• Топливо: ДТ (дизельное топливо) марки Евро-5
• Масло: SAE 15W-40 API CF-4/SG (для летнего использования) или SAE 10W-30 API CF (для зимы)

Важно покупать топливо только у проверенных поставщиков, чтобы избежать использования поддельных продуктов. Для масла также следует выбирать производителей, имеющих хорошую репутацию и сертификацию соответствующих организаций.

Рекомендуемые марки масла для двигателя ТАД-17

Марка	Характеристики
Shell Rimula R6	Synthetic Plus, 15W-40, API CJ-4, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF
Mobil Delvac MX 15W-40	API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF, SL, SJ
Castrol RX Super 15W-40 CJ-4/E9	API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF

При смене масла следует учитывать рекомендованные интервалы замены, указанные в инструкции по эксплуатации. В случае сомнений или вопросов следует обратиться к специалистам сервисных центров или производителям масла и топлива.

Когда и как часто заливать топливо и масло

Заливка топлива:

Для правильной работы ТАД-17 необходимо регулярно заливать топливо в бак. Частота заливки зависит от интенсивности использования автомобиля. В среднем, рекомендуется заправлять бак полностью до 70-80% емкости. Это позволяет увеличить ресурс двигателя и уменьшить затраты на топливо. Лучше заправлять ТАД-17 на специализированных станциях, где предоставляется качественное топливо.

Заливка масла:

Для поддержания работоспособности двигателя и увеличения срока службы, необходимо регулярно менять масло в двигателе и заливать новое. Частота замены масла зависит от режима эксплуатации автомобиля. В среднем, рекомендуется менять масло каждые 10 тысяч км пробега. Перед заправкой нового масла, необходимо промыть двигатель от остатков старого масла. При выборе масла следует руководствоваться рекомендациями производителя и условиями эксплуатации автомобиля.

Важно следить за уровнем масла в двигателе и не допускать его перепадов. Для этого рекомендуется проверять уровень масла каждую неделю или перед каждой поездкой. При обнаружении необходимости добавления масла, следует использовать тот же тип масла, который был заливлен при последней замене.

Что необходимо проверять перед заправкой

Перед заправкой ТАД-17 необходимо проверить следующие характеристики:

• Уровень масла: проверяйте уровень масла в двигателе, чтобы убедиться, что он находится в пределах нормы. Если уровень масла низкий, добавьте масло.
• Уровень топлива: убедитесь, что в баке достаточно топлива для выполнения запланированных работ. Добавьте топливо, если требуется.
• Состояние воздушного фильтра: проверьте фильтр на наличие грязи или пыли. Если фильтр забит грязью, то замените его.
• Состояние свечей зажигания: убедитесь, что свечи зажигания не изношены и не забиты грязью. Если свечи зажигания повреждены или изношены, то замените их.
• Состояние ремня ГРМ: проверьте ремень грм на наличие трещин и износа. Если ремень поврежден или изношен, то замените его.

Также не забывайте следить за чистотой и порядком вокруг машины, а также за наличием всех необходимых инструментов и запасных частей перед началом работы.

Признаки неисправности ТАД-17:

Симптом	Возможная причина	Действие
Трудности при запуске двигателя	Слабый заряд аккумулятора, топливный насос не работает или засорен топливный фильтр	Проверьте заряд аккумулятора, работу топливного насоса и состояние топливного фильтра, проведите замену/ремонт
Повышенный расход топлива	Засорение фильтров, наличие неисправностей в системе впрыска топлива	Проверьте состояние фильтров, выполните диагностику системы впрыска топлива
Низкая мощность двигателя	Забитые фильтры, неисправность системы впрыска топлива, проблемы с сливом отработанных газов	Проверьте состояние фильтров, выполните диагностику системы впрыска топлива, проверьте состояние слива отработанных газов

Состояние бензобака и топливного фильтра

Своевременная замена топливного фильтра является важной процедурой для поддержания эксплуатационных характеристик автомобиля. Вследствие проездов по грязным дорогам и плохого качества бензина частицы грязи могут скапливаться в топливном фильтре, что может привести к нарушению работы двигателя. Регулярная замена топливного фильтра помогает избежать таких проблем и сохранить нормальную работу двигателя.

Также следует быть внимательными к состоянию бензобака. Он должен быть свободен от повреждений и трещин, чтобы избежать утечки топлива и возможных аварийных ситуаций. Рекомендуется проверять бензобак каждые несколько месяцев на наличие дефектов.

Если вы считаете, что ваш бензобак или топливный фильтр нуждаются в замене, обратитесь к автомеханику. Он сможет оценить их состояние и рекомендовать наилучший вариант ремонта или замены.

Важно помнить, что исправный бензобак и топливный фильтр — это ключевые элементы здоровой и безопасной эксплуатации автомобиля. Поддерживайте их в хорошем состоянии и обеспечьте надежную работу своего автомобиля.

Уровень и качество масла

Масло является важным элементом в работе двигателя ТАД-17. Качество масла напрямую влияет на эффективность и жизненный цикл двигателя. Поэтому необходимо следить за его уровнем и качеством.

Уровень масла нужно проверять регулярно, особенно перед каждым запуском двигателя. Для этого установлен масляный щуп на крышке картера. Уровень масла должен быть между минимальной и максимальной отметками на щупе.

Качество масла также важно. Его нужно менять регулярно, согласно рекомендациям производителя. При замене масла следует убедиться, что использовано качественное масло, соответствующее рекомендациям производителя. Не стоит экономить на качестве масла, это может привести к серьезным неполадкам в работе двигателя.

Также необходимо отслеживать загрязнение масла. Для этого регулярно следует проверять его цвет и консистенцию. Если масло стало темнее и густее, это может быть признаком загрязнения масла. В этом случае его нужно заменить.

Кроме того, необходимо следить за температурой масла. Она должна быть в пределах нормы, чтобы гарантировать правильную работу двигателя. Для этого установлен термостат, который регулирует температуру масла.

Важно понимать, что масло является жизненно важным элементом в работе двигателя ТАД-17. Поэтому следует уделять ему особое внимание и не экономить на его качестве и замене.

Как заправлять ТАД-17

Для правильной работы ТАД-17 необходимо правильно заправлять его топливом и маслом.

Топливо: Для заправки ТАД-17 нужно использовать дизельное топливо класса «А». Перед заправкой необходимо убедиться, что топливный бак и топливный фильтр чисты. Заливать топливо нужно через заливную горловину в верхней части бака.

Масло: Для КПП и двигателя необходимо использовать разное масло. Для двигателя – масло класса SAE-30, для КПП – масло приборное. Залитие масла в двигатель и КПП происходит через трубопроводы, находящиеся под кабиной. Перед заправкой необходимо проверить уровень масла в соответствующих ёмкостях с помощью масляной пробки.

Важно: Перед заправкой обязательно сверьтесь с инструкцией по эксплуатации ТАД-17 и точно установите, какие топливо и масла необходимо использовать.

Не рекомендуется: Не допускайте переполнения бака — всегда оставляйте небольшой запас места в баке и своевременно проверяйте уровень топлива и масла.

Также не рекомендуется использовать некачественное топливо или масло. Это может привести к снижению производительности и поломке ТАД-17.

Порядок заправки топлива и масла

Топливо:

1. Перед заправкой топлива необходимо отключить двигатель и дождаться остывания двигателя и топливной системы.
2. Открыть крышку топливного бака и проверить наличие в баке воды и грязи.
3. Заправлять топливо только высококачественным дизельным топливом, которое соответствует требованиям ТУ.
4. Заправлять топливо через ограничительный фильтр, который располагается на баке.
5. После заправки проверить, что запорный кран топливного бака закрыт.

Масло:

• Перед заправкой масла необходимо отключить двигатель и дождаться остывания двигателя.
• Выполнить замену масла или долить новое масло через заливную горловину на верхней части картера двигателя.
• В зависимости от состояния и эксплуатационных условий необходимо выбирать соответствующее масло для двигателя.
• Проверить наличие масла в двигателе, чтобы не допустить его работы без масла.
• После заправки провести проверку на наличие утечек масла.

Правила безопасности при заправке

Заправка ТАД-17 является ответственной операцией и требует соблюдения строгих мер безопасности. Несоблюдение правил может привести к травмам, пожарам и другим опасным ситуациям.

Перед началом заправки необходимо убедиться, что находитесь в безопасном месте, и отсутствуют источники открытого пламени.

• Никогда не курить и не использовать огнеопасные предметы в зоне заправки.
• Использовать только рекомендованные производителем материалы и оборудование для заправки.
• Не допускать переполнения топливного бака.
• Проверить наличие утечек и ионизационных измерений до и после заправки.

Также необходимо соблюдать индивидуальные меры безопасности, такие как использование защитных очков и рукавиц, а также следить за чистотой поверхностей, на которых выполняется заправка.

Ни в коем случае нельзя оставлять заправленное топливо без присмотра и допускать к нему посторонних лиц.

Соблюдение правил безопасности при заправке ТАД-17 гарантирует минимизацию рисков и обеспечивает безопасное использование техники.