ТРЭКОЛ-39294 — плавающий вездеход

Технические характеристики

В движение Трэкол-39294 приводится одним из двух силовых агрегатов:

• инжекторным бензиновым ЗМЗ — 4062.10 объемом 2,3 литра с отдачей 130 лошадиных сил (крутящий момент 200 Нм);
• дизельным Hyundai D4BF объемом 2,5 литра мощностью 83 л.с. (крутящий момент 196 л.с.).

Обе версии комплектуются 100-литровым топливным баком и полным приводом 6×6, за работу которого отвечает двухступенчатая раздаточная коробка с межосевым дифференциалом и принудительной блокировкой. В качестве коробки передач используется безальтернативная 4-ступенчатая механика.
Габаритная длина вездехода Трэкол-39294 составляет 5 м 67 см, ширина — 2 м 54 см, а высота — 2 м 71 см. Дорожная колея равна 1 м 90 см, а клиренс — 49 см. Заявленная максимальная скорость 2,8-тонного вездехода Трэкол-39294 доходит до 80 километров в час. На обычной дороге и плотных поверхностях грузоподъемность Трэкол-39294 составляет 700 килограмм. При движении по болотистой местности и воде производитель не рекомендует загружать вездеход более, чем на 400 кг. Огромные шины сверхнизкого давления имеют большой объем, за счет чего и достигается большинство внедорожных характеристик, а именно, безпроблемное прохождение валунов, снега, болота, воды и т.д.

Кроме того, во время движения по неровностям покрышки берут на себя вибрации и перепады от неровностей. Эта особенность делает ход вездехода более мягким и комфортным для водителя, пассажиров и груза. Вездеход Трэкол-39294 без проблем проходит глубокие водные преграды. Обычная модификация движется по водной глади при помощи все тех же колес. Кроме этого, благодаря специальной опции под днище вездехода можно установить дополнительный гидро-реактивный мотор, увеличивающий скорость передвижения по воде до 10 км/ч.

Модельный ряд вездеходов Трэкол с техническими характеристиками

Большинство автомобилей марки объединяет гидрообъемное рулевое управление. Такой тип упрощает конструкцию и эксплуатацию машины.

ТРЭКОЛ-39294

Вездеход-амфибия предназначен для перевозки пассажиров. Автомобиль оборудован 6 колесами, оставляет размер колеи 180 см. Топливный бак вмещает 110 л.

Модель выпускается с 2 видами двигателя. Первый вариант – бензиновый инжекторный ЗМЗ — 40905.10. Он обладает степенью сжатия 9,1, его максимальный крутящий момент равен 21,4 кгс/м. Второй – дизельный с наддувом от Hyundai D4BH с крутящим моментом 20 кгс/м.

ТРЭКОЛ-39041

Снегоболотоход. Его максимальную скорость на воде в 3км/ч можно увеличить до 10 км/ч, если поставить подвесной лодочный мотор.

Автомобиль имеет 4 колеса, снаряженная масса равна 1,9 т. В топливный бак вмещается 148 л. МКПП может быть 2 вариаций: 4-ступенчатая или 5-ступенчатая, в зависимости от установленного двигателя.

ТРЭКОЛ-39445

Модель собрана на основе предыдущей ТРЭКОЛ-39041. В новом варианте увеличилась грузоподъемность на плотных грунтах с 450 кг до 700 кг и на слабонесущей почве с 350 кг до 400 кг. Также изменился размер колеи с 190 см на 188 см.

Кузов автомобиля выполнен из стеклопластика и имеет съемные крылья. Коробка передач в этой версии 5-ступенчатая, механическая.

Комплектации и цены

Купить вездеход ТРЭКОЛ-39294 можно оформив предварительный заказ на официальном сайте производителя. Стоимость начинается с отметки 2 млн 925 тысяч рублей и увеличивается согласно выбранному перечню дополнительных опций. Более подробный список комплектаций и цен опубликован в таблице ниже.

Преимущества вездехода на шинах низкого давления

Благодаря комплектации вездеходы на шинах низкого давления оказывают несильный нажим на грунт, что уменьшает расход топлива и повреждение растительности, в сравнении с гусеничной техникой.

Вес

Снаряженная масса любой модели не превышает 3 тонн. Наименьшим весом обладают «Лесник-М» (1250 кг.) и «Лесник-М Север» (1450 кг.)

Дорожный просвет

Клиренс у большинства автомобилей Трэкол составляет 490 мм. Исключение – «Лесник-Экстрим», «Лесник-Профи» и «Лесник-Профи Тент». Их просвет равен 650 мм, 590-720 мм.

Отсутствие камеры

Такая система позволяет регулировать давление в шинах и легко приспускать их в местах с трудной проходимостью. Также владельцу не придется сталкиваться с разорванной или лопнувшей камерой.

Надежность

Кузов у большинства автомобилей выполнен из стеклопластика. Особенность материала – теплоустойчивость, легкий вес, неподверженность коррозии и прочность в соединенных конструкциях.

Демонстрация возможностей вездехода ТРЭКОЛ-39294 в Альпах:

Описание Трэкол вездеходов с фото и видео. Основные виды

Автомобили различаются по предназначению и конструкции. Трэкол предлагает наиболее востребованные виды:

• Снегоболотоход.
• Амфибия.

Общая черта вездеходов Трэкол на фото и видео сразу выделяется. Это крупные бескамерные шины сверхнизкого давления. Большие колеса и особенности конструкции позволяют спокойно проезжать по мягкому грунту, заснеженным и болотистым участкам. Машины отличаются по назначению: пассажирские и грузопассажирские.

Привод

Итак, как уже говорилось, модель «Трэкол» 39292 оснащена двигателем ВАЗ-21083 рабочим объёмом 1,5л и мощностью 51,7 кВт (70,3 л. с.) при 5600 об/мин. Крутящий момент (максимальный) 107Нм (10,9кгсм) при 3400 об./ мин. Топливо – бензин А-92. Для вездеходов «Трэкол» 39041, 39445, 39294, 39295 эти показатели иные: двигатель ЗМЗ-4021.10 рабочим объёмом 2,4л и мощностью 66,2 кВт(90 л. с.) при 4500 об/мин. Крутящий момент (максимальный) 172,6Нм (17,6кг/см2) при 2500 об./мин. Топливо – бензин А-76.

Шины

Теперь о главном в конструкции этих машин. «Трэкол», вездеход, независимо от конкретной модели, оснащён бескамерными шинами низкого давления «Трэкол»-1300х600-533 с широким диапазоном регулировки этого давления. Их уникальность заключается в высокой эластичности, позволяющей эффективно работать с грунтами низкой плотности. Компания-производитель постоянно совершенствует конструкцию своих шин.

Описание конструкции

Вездеходы «Трэкол» оснащены механической 4-ступенчатой коробкой передач, 2–ступенчатой раздаточной коробкой, межосевым дифференциалом с принудительной блокировкой. Установлено рулевое управление с гидроусилителем. В кузове имеется отопитель, у моделей «Трэкол» 39292 и «Трэкол» 39294 их даже два. 17 патентов защищают авторские права разработчиков этой замечательной техники и шин к ней. Стеклопластиковый кузов герметичен, что, вкупе с водомётом и всё теми же шинами, придаёт вездеходу плавучесть. Люки и срез выхлопной трубы расположены выше ватерлинии. При желании можно даже установить лодочный мотор, съёмные гусеницы, трюмные помпы, плавающий прицеп. Вездеход «Трэкол» 39041 имеет два исполнения: с тентованным кузовом УАЗ-31512 и цельнометаллическим кузовом УАЗ-31514.

Видео обзор вездехода ТРЭКОЛ-39294