Почему выгодно заказать шумоизоляцию колесных арок в RB Group?
- Работаем в Москве более 10 лет. Накопили уникальный опыт обработки авто разных марок и моделей. Наши специалисты не просто предложат услуги, но и посоветуют, как лучше сделать обработку и какие нюансы есть у того или иного автомобиля.
- Предоставляем бессрочную гарантию на услуги по шумоизоляции арок колес. В случае любых вопросов вы можете приехать к нам и проверить качество обработки.
- Доступные цены на услуги – от 2000 рублей.
- Не экономим на качестве и количестве материалов. Вы можете присутствовать в процессе выполнения работ и лично все проконтролировать.
- В нашем портфолио – более 70 примеров работ.
- Делали шумоизоляцию арок на редких автомобилях, например, Tesla Model 3.
Этапы проведения работ
- Колесные арки тщательно отмываются и полностью просушиваются
- На металл колесных арок и на пластиковые подкрылки клеится специальный вибропоглощающий материал
- На обклеенный колесные арки напыляется состав «жидкие подкрылки» Noxudol Auto-plastone
В результате обеспечивается дополнительная шумо- и виброизоляция по сравнению с напыляемыми жидкими подкрылками.
Внешняя шумоизоляция колесных арок с армированием — это высокоэффективный способ уменьшения шума в автомобиле от шипов, колес, плохого дорожного покрытия без разбора салона.
Прайс лист
Для записи в центр звоните: +7 (495) 234-58-30. Мы работаем без выходных.
В центре RB Group можно заказать 3 вида обработки арок
Внутренняя шумоизоляция арок автомобиляОписание процесса обработкиНа очищенную поверхность колесной арки наносится специальный материал на основе каучуковых смол. Арка первым слоем обрабатывается виброизоляционным материалом, а вторым слоем наносится специальный материал на основе каучуковых смол. Локеры и пластиковые подкрылки при их наличии проклеиваются и тщательно прикатываются виброизоляционным или шумопоглощающим материалом. Вибро и шумопоглощающие материалы наносятся со стороны салона и моторного отсека. В процессе работ снимается обшивка, закрывающая доступ к внутренней стороне арки. Эффект и преимущества1. Существенно снижается шум от колес. Защищают металл арок от песка, грязи с дороги, камушков, гравия. Препятствуют образованию коррозии. Позволяют установить колеса максимального диаметра. Минимально увеличивают вес машины. Низкая цена. Максимальный акустический комфорт. Снижает шум со стороны колесных арок до 40%. Антикоррозийный эффект. Не требуется разбирать салон. Снижает гул от покрышек и шум от дороги. Снижает уровень вибрации в салоне. Служит дополнительной теплоизоляцией. Стоимость обработки (за 1 арку)от 2500 руб. от 3000 руб. от 4000 руб.
Акции и скидки в центре RB Group
Как выполняется шумоизоляция арок в автомобиле?
Внутренняя шумоизоляция. Мастера при помощи специальных съемников разбирают салон и снимают элементы обшивки. На подготовленную поверхность наносятся самоклеящиеся вибро и шумоизоляционные материалы. Вторым слоем идет звукоизолирующий слой. Проводится сборка салона:
Внешняя шумоизоляция. Мастера снимают пластиковые подкрылки. Арки тщательно моются и сушатся. На подготовленную поверхность вначале наносится вибропоглощающий материал. На него напыляется состав Noxudol Auto-plastone. На пластиковые подкрылки также наносится виброшумопоглощающий материал, после чего они устанавливаются на место:
Жидкие подкрылки. На очищенную поверхность колесных арок напыляется состав Noxudol Auto-plastone. Он не только обеспечивает шумоизолирующий эффект, но и служит защитой от коррозии. При такой обработке устанавливать пластиковые подкрылки на автомобиль не обязательно:
Как записаться в центр?
Позвоните нам по телефону +7 (495) 234-58-30. Менеджер ответит на ваши вопросы и при необходимости поможет выбрать вариант обработки машины и рассчитает точную стоимость услуги. После этого запишет вас на удобное время. Мы работаем без выходных.
Контакты и схема проезда
Способы шумоизоляции арок
Шумоизоляция (некоторые называют «шумка», некоторые — «бесшумка») — это специальный нанесенный материал, уменьшающий передачу шума, нанесенный на поверхности, которые передают шум. Есть разные варианты, как можно сделать шумоизоляцию арок. Рассмотрим их подробно.
Наилучший 100% эффект шумоизоляции можно обеспечить при помощи вибродемпферного звукоизоляционного материала. Такой материал не дает внешнему звуку проникнуть через него.
Для того, чтобы сделать шумоизоляцию арок своими руками надо выбрать один из способов. Можно обработать жидким веществом, можно наложить твердое покрытие.
Если использовать вибро демпферный поглощающий звук материал, то его не достаточно просто нанести. После него его надо закрыть звукоизолятором.
Существуют 2 способа сделать звукоизоляцию колесных арок:
- внутренний;
- внешний.
Внутренний способ
Этот вариант делают реже, потому его делать сложнее. Делается со стороны двигателя.
Если есть доступ изнутри, как например, в УАЗ буханка, то изнутри даже удобнее делать шумку.
Порядок работы такой:
- Помыть, зачистить.
- Обезжирить.
- Нанести вибродемпфер. Вибродемпферным материалом надо покрыть всю 100% площадь крыла, не надо оставлять 10-20% без звукоизоляции.
- Теперь надо наклеить на вибродемпферный материал звукопоглощающий слой.
Внешний способ
Наружная шумоизоляция — это самый распространенный вариант, потому что прост, не требует спец инструментов.
Порядок работ следующий:
- Поднять домкратом. Снять колесо.
- Снять локер, если он есть. Локер — это подкрылка, чаще из пластика, реже из металла. Применяется для защиты металла арки от соли, кислоты, реагентов, камешек.
- Удалить шумоизоляцию, установленную на заводе.
- Удалить антикоррозионное покрытие, тоже заводское.
- Зачищается и обезжиривается поверхность арки, например уайт спиритом.
- Наклеить вибродемпфер на всю площадь.
- Наклеить фольгированный сплен. Это на усмотрение, по желанию. Это пластичный самоклеющийся звукоизоляционный материал.
Если захотели дополнительно наклеить самоклейку из спленовой фольги, то ее лучше купить толщиной не меньше 8 мм.
Чтобы не допустить появление коррозии на арке крыла, надо обработать антикором свободные от шумки поверхности. Обычно для этой цели использую мастику на резиновой основе.
Как хранить шины? Оказывается и здесь есть правила, соблюдая которые, качество резины останется близкой к заводской.
Эффективна ли звукоизоляция арок крыльев автомобиля
Нанесенная своими руками звукоизоляция арок крыла будет отлетать со временем, если не защищать этот шумоизоляционный пирог. То есть, надо поверх этой изоляции заново закрепить подкрылки, если не было то купить их. Штатное крепление подкрылок пистоны. Некоторые не доверяют им, потому что пистоны могут не выдерживать разные вибрации. Дополнительно можно усилить оцинкованными или нержавеющими саморезами. Саморезы можно еще окунуть в антикор.
Полезный совет: если на подкрылках есть специальные отверстия, то не надо их заклеивать шумкой. В конце статьи есть видео, сравнивается эффект до установки шумки, и после.
Альтернативный способ
Кроме специальных звукоизоляционных самоклеющихся материалов есть еще альтернативный вариант — это жидкие подкрылки. По принципу создания жидких подкрылок, делают защиту кузова по периметру у основания и порогов специальным веществом — гравитексом. Это жидкие вещества, например, мастика на резиновой основе, которая заполняет все неровности, отверстия если есть и довольно эффективно защищает от шума.
Жидкие подкрылки тоже очень популярный вариант, потому что простой, легкий. Ими обрабатывают и колесные арки, и днище машины, и дно багажника.
Для нанесения мастики нужна кисточка и распылитель. Последовательность работ такая же, как и в случае всех покрасочных работ: помыть, зачистить, обезжирить и несколькими слоями нанести мастику.
Видео
В этом видео показывается как установить шумоизоляцию передних арок крыльев на автомобиле Lada Granta (Лада Гранта).
Бесшумка арок своими руками.
Испытание: до и после установки звукоизоляции на арки.
Как самостоятельно сделать шумоизоляцию всего автомобиля из автохлама.
Вывод
Хорошо сделанная шумоизоляция арок автомобильных крыльев эффективно защищает от проникновения шума во время езды по щебенке, и по асфальту на твердой резине. Некоторые ограничиваются только установкой жидких или пластмассовых подкрылок, некоторые делают только с наружной стороны, кто-то с внутренней, а кто-то с обоих. Решать вам. Если автомобиль эксплуатируется мало, например, только по городу, то на малой скорости шума во время езды не ощущается. По отзывам, наибольший эффект дает шумоизоляция «Бимаст Бомб», сам не использовал.
